汐科好生活／大台北產業軸線「東移」 汐科站後市看俏
2014/02/06 11:49
大台北地區的產業軸線從台北車站、東區、信義計畫區往南港經貿園區發展，帶動沿線商圈機能，未來延伸至汐止科學園區後，｢10分鐘進台北市｣的優勢，將使汐止房市加溫，尤其以火車...
鐵路東移高架 為礁溪交通除障
2015/01/09 11:39
礁溪鄉塞車的原因之一是發展腹地太小，此次元旦連假塞車，又引起大家討論穿越礁溪鄉的鐵路，應該東移120公尺或800公尺？宜蘭縣政府與鄉公所都認為，鐵路東移多少並不是問題的關鍵...
宜蘭鐵路高架化 羅東段不東移
2015/09/21 09:55
民眾相當關注的宜蘭鐵路高架化方案，已經確定，將在年底報交通部審查。縣政府表示，概估高架化總經費約470億元，而且高架化將採「原線高架」，鐵路羅東段「不採行東移方案」。...
南鐵沒東移？ 自救會：無法接受
2013/11/16 09:20
「我們會繼續堅持立場、爭取權益！」台南鐵路地下化引發部分拆遷戶不滿，組成反南鐵自救會，訴求此案為大埔案翻版，期間多次陳情抗議，監察院調查報告直指根本沒有東移，反南鐵東...
台南鐵路地下化路線東移 議員率眾抗議
2012/09/27 18:32
近3百位民眾強烈抗議台南鐵路地下化路線東移、拒絕一輩子辛苦打拚的房地產被徵收，27日在民進黨台南市黨部主委蔡旺詮陪同下，向市府都發局長吳欣修遞交陳情書，要求採用潛盾工法...
鐵路地下化路線東移 許添財批交通部便宜行事
2012/09/17 23:05
台南市鐵路地下化工程路線東移，爭議不斷，立委許添財服務處發言人邱文明表示，許添財在市長任內僅能爭取預算配合，其卸任後交通部才確定路線規劃。且許添財當初主張以潛盾式工法...
143線拓寬 中心線東移引抗議
2013/08/24 13:00
縣府配合中科4期開發，計畫將143線拓寬做為園區聯外道路之一，不料當地民眾發現，顧問公司日前測量時將道路中心線向東移，引來東側居民不滿，昨日到二林鎮公所抗議；縣府工務處則...