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宜蘭農地變城鄉發展區 遭疑圖利

宜蘭農地變城鄉發展區 遭疑圖利

《國土計畫法》爭議不斷,宜蘭縣政府將冬山鄉合法工廠土地認為是優良農地引發質疑,另在頭城鎮反其道而行,將優良農地畫入城鄉發展地區,遭疑有圖利之嫌、《國土計畫法》功能分區...
光復89戶無法住人 規畫社宅或遷村

光復89戶無法住人 規畫社宅或遷村

花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖洪患重創光復鄉,目標中秋節前要完成民宅、街道等所有家園清理,總協調官、行政院政委季連成1日表示,白天環境部和縣府出動人力與機具、夜間由國軍接手,確...
宜蘭鐵路高架案 延至2035年完工

宜蘭鐵路高架案 延至2035年完工

為改善交通瓶頸、提升鐵路運輸效率,行政院原定去年底核定總經費達501億元的宜蘭鐵路高架計畫,因為經濟部水利署提出蘭陽溪鐵路橋配合防洪治理,須一併抬升高度,總經費因此增加6...
宜蘭鐵路高架化 卓揆:別再等11年

宜蘭鐵路高架化 卓揆:別再等11年

行政院長卓榮泰為實地視察宜蘭鐵路高架化計畫,8日從羅東搭台鐵前往宜蘭,他直言,短短11分鐘車程需花11年施工,盼工程在兼顧品質與安全前提下盡量做好,別再讓地方等下去,否則...
宜蘭首條東西快速道路 明年評估完成

宜蘭首條東西快速道路 明年評估完成

宜蘭縣缺乏東西向快速道路,縣府研擬從國道5號高速公路作為起點,沿蘭陽溪堤岸共構興建縣內首條東西向快速道路,串聯三星鄉、大同鄉,全長約23公里,目前已編列700萬元委外做可行...
卡關多年 宜蘭鐵路高架化將重啟

卡關多年 宜蘭鐵路高架化將重啟

宜蘭鐵路高架化總經費501.42億元,縣府配合款由105.72億元下修為57億元,代理縣長林茂盛15日表示,鐵路高架化尚需考量北宜高鐵,一定要盡速推動。縣府雖尚未收到中央同意下修公文...
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