中國時報記者吳佩蓉／宜蘭報導
宜蘭縣缺乏東西向快速道路，縣府研擬從國道5號高速公路作為起點，沿蘭陽溪堤岸共構興建縣內首條東西向快速道路，串聯三星鄉、大同鄉，全長約23公里，目前已編列700萬元委外做可行性評估，預計明年初完成，若可行將向中央爭取經費興闢。
宜蘭縣轄的國5、台9線、台2線、蘇花路廊均為南北向道路，東西向主要道路為台7線及台7丙線，但隨著車流量增多，台7線及台7丙線穿越縣內宜蘭、羅東核心市區，讓過境車流與市區車流混雜，交流道周邊與市區交通易堵塞，出現道路容量不足影響道路服務品質，形成縣內東西向交通瓶頸。
縣府為加速推動縣境一級橫向聯絡道路建設，強化主要發展地區與縱向主幹道系統間的橫向聯繫，啟動「蘭陽溪堤岸共構興建東西向快速道路可行性研究工作」，評估於蘭陽溪堤岸（南岸）沿線興建快速道路，提升行車速率並落實宜蘭四縱六橫路網。
縣府交通處指出，可行性評估案已於1月完成委外招標，預計1年內完成，沿蘭陽溪南岸堤岸興建東西向快速道路，路廊長約23公里，評估內容包括計畫目標、現況掌握與分析、路線規畫方案研擬、工期與分年建造經費概估、運輸需求分析與預測、交通績效及交通衝擊評估、施工工法、用地取得及拆遷補償評估及經濟效益分析與財務計畫等。
交通處說，若評估可行，即是宜蘭縣首條東西向快速道路，將向交通部提可行性研究成果報告，爭取經費做後續規畫與發包施工。
三星鄉在地議員陳文昌說，東西向快速道路是他爭取多年的計畫，總算看到縣府有具體行動，宜蘭一直缺乏東西向快速道路，讓大同四季、南山的高冷蔬菜車只能走台7線、台7丙線下山，交通運能不足，新闢東西向快速道路有必要性，同時可連結蘭陽溪水防道路系統，讓溪南地區交通路網四通八達，盼盡早定案、施工。
