好房網News記者王惠琳／綜合報導
新北、桃園兩大重要交通樞紐「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」暨「國道1號林口交流道改善工程」28日動土，有望改善新北桃園兩地塞車問題。
「國道1號林口交流道改善工程」預計116年完工，由於台北南下桃園車輛約有54％前往長庚醫院或機場捷運A7站，未來林口交流道增設南出及北入匝道，將有效紓解林口及龜山交通壅塞情況。
而台北至桃園的北上及南下車輛交織段，也透過立體化工程改善，其中原林口A南出匝道於外側公有地新增南出左轉高架匝道，於桃園端以各1車道分岔銜接復興街及文化一路內側車道，相信未來完工後，不但將改善林口交流道行車順暢度、縮短民眾通勤時間，也可有效降低地區道路路口延滯情況，提升林口A南出匝道／文化一路路口、林口A北入匝道／文化一路路口的服務水準。
桃園市副市長王明鉅表示，施工期間桃園與新北市政府交通局將竭盡所能做到最好，降低施工對民眾造成的影響；此外，目前文化一路從林口往龜山方向，其中一個路段由於機捷立柱無法拓寬，市府交通局也將與高工局持續協調瓶頸道路規劃，讓交流道改善工程更加順利，也期許營造廠商以工安零事故及交通維持計畫為最高目標，讓在地鄉親期盼的交通工程順利完成。
新北副市長朱惕之表示，為獲得中央支持五股交流道改善工程，增設五股交流道北出及北入匝道，希望一併改善平面道路壅塞，市府已經先行進行辦理五股新五路拓寬工程、都市計畫變更及用地取得等相關作業，讓未來五股匝道開通後平面道路可以順暢無礙。
朱惕之也向中央喊話，林口是新北人口和產業快速發展的區域，新北市政府為了吸引產業進駐，開闢的林口工一工業區也即將完工，因此林口對外交通非常重要，除了中央協助進行林口交流道改善工程外，往來八里甚至是淡水的105市道蜿蜒路段改善也迫在眉梢，全案已設計完成，新北市政府在去年即向中央申請補助，期待補助經費能儘速核定，再創中央與地方攜手案例，共同為民眾謀求舒適便捷的生活環境。
新北市政府新工處說明，五股交流道北出及北入匝道工程經費約31.94億元，由中央國道基金負擔，新北市政府負擔用地取得、拆遷補償、新五路拓寬工程所需計畫總經費計約6.88億元。全案工期約48個月，預計116年完工。
