鐵路電氣化新聞第4頁

花東鐵路涵洞僅3米9高　農具撞頭

2014/01/24 12:40

花東鐵路電氣化工程幾近完工，但花蓮縣玉里鎮三民里有民眾向縣議員陳情，指施工鐵道下方涵洞設計過低，附近通道路況惡劣，不利通行；鐵改局東工處昨天回應，將盡速改善。...

2015/11/29 09:18

曾有「台灣陸地最速交通工具」封號的DR2700型柴油客車「光華號」，服役49個年頭，至今仍是鐵道迷心中的「白鐵武士」，每次重出江湖就吸引鐵道迷追車，昨天臉書上各鐵道社團也被它...

2015/01/23 11:18

新竹市站前廣場火車汽笛回來了！古早火車汽笛聲及鐵軌蒸氣雲霧飄渺的場面，在鐵路電氣化後已不復見，新竹市政府為找回民眾的記憶，每周六、日傍晚5點到8點，整點定時鳴笛，讓站前...

2014/06/29 09:48

花東鐵路電氣化通車後，往返台東、台北只要3.5小時，比起以前動輒4、5個鐘頭，確實省下不少時間，民眾不論就醫、購物或出差，皆可當天往返，北、東1日生活圈儼然成形。...

2014/05/31 12:45

台灣熱氣球嘉年華30日揭開序幕，由2顆台東熱氣球擔綱表演，加上充滿台東風情歌曲，在海風吹拂下，讓滿場超過千名遊客享受台東專屬迷人熱氣球風情。...

2014/06/28 11:25

花東鐵路電氣化後，普悠瑪號大幅增加停靠花蓮縣玉里鎮班次，但壽豐、鳳林、瑞穗等鄉鎮停靠的普悠瑪班次則少很多，其中，人口與花蓮市相近的吉安鄉並未停靠普悠瑪，鄉長黃馨揚言下...

2014/06/29 09:23

花東鐵路電氣化後，昨天在傳統卑南族歌謠聲中，普悠瑪號昨首航，乘客之一的總統馬英九說「很高興，以後來台東，再也不必來一次就道歉一次。」...