北宜直鐵路線定案！ 台鐵七堵站3億建費白花了
2014/04/25 10:10
北宜直鐵路線日前經交通部定案，未來弁鐵列車將從南港出發，經新北市新雙溪站後直達宜蘭頭城，大幅縮短北宜來往交通時間。儘管北宜直鐵工期長達11年，但基隆人已經議論紛紛，1年...
影響台中海線發展 議員力促鐵路雙軌化、高架化
2014/04/24 22:45
台鐵海線縱貫鐵路苗栗至大肚仍是單軌，胡市長施政報告卻提爭取全線高架化支票，市議黃錫嘉抨擊指出，早在多年前，包括中央政府官員及省議員和各級中央民代選舉時，都曾開出爭取海...
北宜直鐵路廊敲定 砸500億省18分
2014/04/23 10:30
喊了十年，捲土重來的北宜直鐵路廊敲定，將從台北南港車站經雙溪、宜蘭大溪站至頭城站，全長五十三公里，總經費近五百億元，最快二○二六年完工。交通部鐵路改建工程局表示，通車...
避開翡翠水庫 北宜直鐵路線定了
2014/04/23 10:16
鐵工局規畫的北宜直鐵路廊，避開翡翠水庫的「方案二」可望獲選出線。根據本報獨家取得的規畫資料，目前規畫將開挖一條21.6公里的長隧道，不僅超越雪山隧道成為台灣最長的隧道，還...
避開翡翠水庫 北宜直鐵路線定了
2014/04/22 17:17
鐵工局規畫的北宜直鐵路廊，避開翡翠水庫的「方案二」可望獲選出線。根據本報獨家取得的規畫資料，目前規畫將開挖一條21.6公里的長隧道，不僅超越雪山隧道成為台灣最長的隧道，還...
提升大甲商機繁榮 地方要求車站天橋北移
2014/04/22 14:30
受海線縱貫鐵路橫越，造成大甲鎮土地分成東西兩地，因受限於交通不便及長期堵塞結果，西區繁華百業興旺、東側區商業冷清蕭條，近年因遊客大增，為配合大甲火車站跨站天橋與車站懷...
花東鐵路電氣化 白天帥氣首航
2014/04/15 11:56
花東鐵路電氣化即將通車，鐵工局目前正進行各階段測試，14日更首度在白天以電聯車行駛花蓮到台東間試車。電氣化通車後，台北到台東行車時間最快將由約5小時縮短為3小時30分。...