桃園鐵路地下化 經費1032億
2015/10/15 10:42
市政會議14日通過鐵路地下化可行性報告，總經費1032億元，較高架化約多600億元，工期多3年，桃園市長鄭文燦表示，由於鐵路地下化是桃園的百年建設，更能創造都市發展的龐大附加效...
花東鐵路電氣化最後一哩 月底貫通
2015/10/14 11:00
花東鐵路電氣化最後一哩「新自強隧道」，因開挖時遭遇惡劣的沉泥層，不斷抽坍，去年花東鐵路電氣化通車時，火車仍走舊自強隧道。交通部鐵路改建工程局改採「中導坑工法」，克服惡...
賣到東京大阪 台灣「鐵道情報」紅到日本
2015/10/12 10:28
雙月刊「鐵道情報」是台灣存在最久、目前唯一的民間版鐵道專業雜誌，因介紹台灣鐵道秘境及軌道知識，意外紅到日本，賣進東京、大阪實體書店，不少日本鐵道迷來台追火車，手上捧的...
南迴鐵路電氣化 5年後通車
2015/10/06 11:05
23年前的10月5日，南迴鐵路正式營運通車，台鐵台東站在上個月與榮民服務處在南迴鐵路紀念公園舉辦秋祭，悼念21位殉職者；「南迴鐵路」也是全島鐵路電氣化的最後一塊拼圖，預定202...
縣長掛保證 羅東鐵路不東移
2015/09/22 10:21
平面鐵路阻斷都市整體發展，宜蘭縣府爭取高架化，但羅東段原規畫鐵路東移，引起居民不滿；宜蘭縣政府9月初，決定以「原地高架」計畫送中央審查，眾多居民昨日到羅東地方訪視座談...
宜蘭鐵路高架化 羅東段不東移
2015/09/21 09:55
民眾相當關注的宜蘭鐵路高架化方案，已經確定，將在年底報交通部審查。縣政府表示，概估高架化總經費約470億元，而且高架化將採「原線高架」，鐵路羅東段「不採行東移方案」。...
等了6年！ 阿里山森林鐵路上山囉
2015/09/17 11:30
阿里山森林鐵路自莫拉克風災後停駛，歷經六年多重建與修復，前天進行嘉義北門站至阿里山站通車測試，當火車緩緩停靠阿里山站，測試員工興奮歡呼，展臂迎接十二月廿五日全線通車到...