人行道新聞第113頁

人行道障礙　「反正大家都這樣」慣出路霸

2017/10/09 09:42

營建署「市區道路人本環境建設計畫」改善人行道重重障礙，街頭路霸亂象更是俯拾皆是，政府公權力不彰，加上本位主義產生的破窗效應，民眾無感或無助，被迫沉默接受路權受到侵害。...

2017/09/28 09:50

台北市去年發生2萬多件死傷車禍，雖未「名列前矛」，但根據北市交通警察大隊統計，去年死亡交通事故有88件89人，創下民國97年以來新高；受傷事故多達22360件29075人，也創了89年...

2017/09/27 10:14

為了提升安全的用路環境，新北市交通局首創試辦「延長行人綠燈裝置」，由原先20秒增加至35秒，預計明年中旬陸續在醫院、托老或日照中心周邊等非主要道路口裝設。...

2017/09/27 09:46

台北市長柯文哲上任後力推西區門戶計畫，忠孝橋引道拆除、北門廣場完工，但台北車站人行空間屢遭民眾抱怨「好難走」。區長昨天當場請命，柯文哲也指示副市長林欽榮研議改善。...

2017/09/26 11:28

台北市長柯文哲力推「海綿城市」，強調要將北市道路改成透水鋪面，減少熱效應。不過市議員王鴻薇發現，工務局目前施作24處透水鋪面人行道，卻僅有5處是針對易淹水路段施作，錢沒...

2017/09/26 10:41

海綿城市是柯市府重要的城市願景，北市目前鋪設8.5萬平方公尺的人行道透水鋪面，市議員王鴻薇發現，易淹水路段施作透水鋪面的人行道，僅占所有已施作透水鋪面人行道的3％，抨擊市...

2017/09/19 11:24

無障礙空間是先進城市具備的基本條件，而台灣人行道與騎樓占用的情形非常普遍，更別說無障礙的公共環境。台北市政府著力在綠運輸及改善人行環境，讓高齡、孩童、孕婦與殘障人士都...