被批桃園捷運建設落後？桃市府說話了
2018/08/27 10:36
聯合報 記者李京昇／桃園報導
桃園市長大戰，一路從桃園打到新北。對於國民黨桃園市長參選人陳學聖表示，桃園落後太多，快要看不到新北市捷運的車尾燈；桃園市政府新聞處長張惇涵昨說，桃園軌道建設過去大都停留在紙上規畫審議階段，直到桃園市長鄭文燦上任後，才依次推動6條捷運路線的核定與動工，進入實質的建設。
張惇涵指出，桃園各項重大軌道建設，在市府、市長努力下陸續推動，陳學聖不是缺席、就是唱衰或反對，有時連正確的資訊都無法掌握，甚至引述錯誤；口水無法當作建設的材料，也無法取代汗水，這不是桃園人認同的行為。
桃園市長大戰，一路從桃園打到新北。（聯合新聞網）
他也表示，鄭文燦上任後，捷運綠線從延宕到定案，並將於10月動工，以114年起陸續通車為目標；升格前停擺的鐵路高架化工程，也經過努力去年7月獲行政院核定鐵路地下化的可行性報告，並納入前瞻基礎建設。
張惇涵說，鄭文燦也希望三鶯線與綠線可以接軌，增加運量及便利，八德延伸線的可行性報告目前也已獲得交通部的支持；前瞻計畫中桃園的軌道建設總經費計約2345億，中央補助經費計約1108億元，桃園占比是六都最高。