綠捷GC03地下段 順利決標

2019/06/14 11:42

中國時報 甘嘉雯/桃園報導

桃園捷運綠線GC03標G07站至北出土段地下段土建統包工程,完成評選作業,1家廠商符合資格,由互助營造、日商華大林組、大陸工程聯合承攬團隊獲選為最有利標廠商,決標後,預計在10月份辦理捷運綠線地下段動工,捷運工程局長陳文德表示,預計在2025年底完成第一階段工程,地下段整體工程於2026年完工。

捷運綠線為桃園首條自辦捷運路線,高架段去年底動工,而國內有能力施作地下潛盾工程廠商不多,地下段招標相對不順,流標5次,市府檢討招標文件,調高GC02、GC03標投標金額增加51.25億元至351.86億元。

捷運綠線GC03標G07站至北出土段地下段土建統包工程,由互助營造、日商華大林組、大陸工程聯合承攬團隊獲選為最有利標廠商。(甘嘉雯翻攝)

招標不順 市府調高金額上周GC02順利招標,GC03標地下段土建統包工程也順利由互助營造聯合團隊獲選,捷運工程局表示,互助營造為國內大型營造公司,曾承攬各項重大軌道工程,包括機場捷運土建區段工程、台北捷運信義線工程、台灣高鐵土建統包工程等實績。

GC03標全長約5.8公里,經過桃園、蘆竹,共有G07、G08、G09、G10、G11、G12等6座地下車站,總經費約190.2億元,其中從火車站到慈文路(G07站-G10站)間的中正路2.3公里。施工成本高 2026年完工由於路幅僅有15公尺,為了減少拆遷戶數、降低交維管制,採用潛盾中圓工法施工,為目前國內軌道工程中第一次採用施作,成本經費較高,但可減少開挖面積,縮短交通黑暗期。

而GC03標起點G07站是台鐵桃園站及捷運棕線的轉乘站,為國內少數深挖40公尺的地下車站,是3鐵共構的重要轉運樞紐,建構北北桃1小時軌道生活圈。

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