聯合報記者胡瑞玲/綜合報導
台鐵票價29年沒漲,9月將召開董事會討論票價調整案,傳出區間車可能漲4成;台鐵表示,目前還在試算中,明確方案尚未確定,數字還會再調整。另外,台鐵今起將取消電子票證9折優惠,估計每年可減少1.9億元短收。
據了解,台鐵本周將初步試算合理報酬率百分之3、4、5等三版本,若以可行性較高的百分之3版本計算,基本費率將從每人每公里1.46元提高至2.05元,平均漲幅百分之44.4,區間車最多可能漲4成,以區間車板橋至台北為例,票價將從15元漲至21元、基隆到台北從41元漲至58元、桃園到台北從42元漲至61元。對號列車費率公式也將修改,採遞遠遞減精神來縮小漲幅。
票價已29年沒漲的台鐵,近期啟動票價試算作業,傳區間車漲四成,板橋到台北將從15元漲至21元,使用TPASS不受影響。記者許正宏/攝影
交通部長李孟諺表示,台鐵現在票價確實偏低,但最後要採行什麼方案,還要採綜合性考量;調整票價希望不要對民眾有太大衝擊。他說,短程通勤族用TPASS幾乎不會受影響,維持每月1200元,會請台鐵在9月底前提出方案,交通部跟行政院也會討論,「政府決定漲票價到符合成本還是局部調漲?還要討論」。
另外,現行持悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘台鐵,每次搭乘票價可享9折優惠,目前每日約45萬人次使用電子票證乘車,台鐵估每年需自行吸收3億元折扣價差;8月起改推「常客回饋」與「電子定期票」優惠,折扣約56折到9折不等,19日起取消電子票證9折優惠。