聯合報記者胡瑞玲／綜合報導
台鐵票價29年沒漲，9月將召開董事會討論票價調整案，傳出區間車可能漲4成；台鐵表示，目前還在試算中，明確方案尚未確定，數字還會再調整。另外，台鐵今起將取消電子票證9折優惠，估計每年可減少1.9億元短收。
據了解，台鐵本周將初步試算合理報酬率百分之3、4、5等三版本，若以可行性較高的百分之3版本計算，基本費率將從每人每公里1.46元提高至2.05元，平均漲幅百分之44.4，區間車最多可能漲4成，以區間車板橋至台北為例，票價將從15元漲至21元、基隆到台北從41元漲至58元、桃園到台北從42元漲至61元。對號列車費率公式也將修改，採遞遠遞減精神來縮小漲幅。
票價已29年沒漲的台鐵，近期啟動票價試算作業，傳區間車漲四成，板橋到台北將從15元漲至21元，使用TPASS不受影響。記者許正宏／攝影
交通部長李孟諺表示，台鐵現在票價確實偏低，但最後要採行什麼方案，還要採綜合性考量；調整票價希望不要對民眾有太大衝擊。他說，短程通勤族用TPASS幾乎不會受影響，維持每月1200元，會請台鐵在9月底前提出方案，交通部跟行政院也會討論，「政府決定漲票價到符合成本還是局部調漲？還要討論」。
另外，現行持悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘台鐵，每次搭乘票價可享9折優惠，目前每日約45萬人次使用電子票證乘車，台鐵估每年需自行吸收3億元折扣價差；8月起改推「常客回饋」與「電子定期票」優惠，折扣約56折到9折不等，19日起取消電子票證9折優惠。
