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板新站38層聯開案來了!周邊房價會跟漲?房仲揭3大觀察重點

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住展雜誌/謝曉菁
 
新北市板橋區再迎重大建設!捷運環狀線板新站聯合開發案12日舉行開工祈福典禮,整體投資金額超過60億元,規劃興建地上38層、地下6層的複合式大樓,結合商業、辦公及住宅機能,為板新站周邊發展增添新話題。不過,重大建設進駐是否代表房價將跟著上漲?板橋在地房仲戴宇鈴提醒,捷運與大型開發案確實有助提升區域關注度,但購屋族仍應回歸交通便利性、生活機能及自身負擔能力,不能單憑建設題材就認定房價一定上漲。
 
戴宇鈴指出,板新站搭乘環狀線僅需一站即可抵達板橋站,並可轉乘高鐵、台鐵及捷運板南線,交通條件具有一定優勢。隨著聯開案推進,未來若能順利引進商場、辦公空間及相關服務設施,將有機會進一步提升周邊生活便利性,成為購屋族評估板橋不同生活圈時的參考條件。
 

 

新北環狀線板新站捷運開發案規劃興建地上38層、地下6層複合式大樓,投資金額超過60億元。板新站捷運開發案模擬圖/新北市政府
新北環狀線板新站捷運開發案規劃興建地上38層、地下6層複合式大樓,投資金額超過60億元。板新站捷運開發案模擬圖/新北市政府

 

不過,戴宇鈴認為,交通便利只是購屋考量之一,買方真正要關心的,還包括實際通勤時間、周邊環境、學區、生活採買,以及房屋總價是否符合負擔能力。即使同樣鄰近捷運站,不同街廓、屋齡及住宅產品條件,仍可能存在明顯價差,不能因為重大建設即將動工,就認定周邊房價必然上漲。
 
至於聯開案規劃的商業與辦公機能,戴宇鈴表示,未來若能順利吸引企業、商家及就業人口進駐,確實可能對區域生活機能產生正面影響,但商業發展能否進一步轉化為住宅需求,仍有一段距離。
 
戴宇鈴指出,新增工作人口是否選擇居住在板新站周邊,以及商業人潮能否支撐附近店家長期經營,都是判斷區域發展的重要指標。她直言:「一棟新大樓可以改變城市天際線,但真正讓生活圈成熟的,是持續且穩定的人口活動。」
 
 
隨著板新站聯開案推進,板橋不同生活圈的發展特色也受到關注。戴宇鈴分析,新板特區具備交通樞紐及商業核心優勢;板新站周邊已有既有市區生活機能,未來又將增加大型複合式開發;江翠北側則以重劃區街廓、公園綠地及新興住宅產品,吸引重視居住環境的購屋族群。
 
戴宇鈴認為,這些區域未必存在誰取代誰的關係,而是提供買方不同的居住選擇。例如重視通勤效率與商業便利性的購屋族,可能偏好板新站周邊;重視住宅環境、社區規劃及休憩空間的家庭,則可能將江翠北側列入比較。未來板橋房市的競爭,不只是價格高低,也在於各生活圈能否展現自身的居住價值。

 

板新站捷運開發案規劃結合商業、辦公及住宅機能,未來能否帶動周邊居住需求與房市發展,仍有待觀察。板新站捷運開發案模擬圖/新北市政府
板新站捷運開發案規劃結合商業、辦公及住宅機能,未來能否帶動周邊居住需求與房市發展,仍有待觀察。板新站捷運開發案模擬圖/新北市政府

 

對於板新站聯開案是否可能帶動周邊房價,戴宇鈴提出3項觀察重點,包括重大建設能否依照規劃逐步完成、商業及辦公空間能否形成穩定人流與就業需求,以及住宅價格是否符合實際購屋族群的支付能力。
 
她強調,建設題材可能提升市場關注度,但房價最終仍受到供需、貸款條件、屋況及整體市場景氣影響,購屋族不宜只因看好未來發展,就忽略當前價格及自身財務條件。
 
「我始終認為,買房不能只看未來有什麼建設,更要看今天的價格,是否值得自己承擔。」戴宇鈴表示,板新站38層聯開案值得期待,但比起追逐下一個房價熱點,購屋者更應看懂不同生活圈的優勢與限制,選擇真正符合自身需求的住宅。
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