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北市電梯補助最高千萬 老公寓拿補貼又賺房價

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好房News記者馮牧群╱專訪

大台北地區的老舊公寓曾因為都市更新題材,身價大幅成長,如今都更條例修法前景未明,價格也逐漸收斂,公寓屋主若想為資產增值,不如透過加裝電梯,不但可向政府申請補貼,還能增添權狀坪數、改善居住機能,一舉數得。

老舊公寓加裝電梯,不僅居住便利性明顯提升,資產也增值。(好房News記者陳韋帆拍攝)

位於承德橋附近的老公寓,住戶在是否裝電梯上意見不一,造成老屋更新的進度受阻。(好房News記者 陳韋帆/攝影)

和大樓產品相比,舊公寓有著公設比低的優勢,不過,由於缺乏電梯,年長者、孕婦及行動不便者居住起來非常不便,即便位處同樣地段,公寓行情普遍都比大樓矮上一截。藉由增設電梯,公寓彌補了最大缺點,可望在房價上扳回一城,在平均屋齡最高的大台北地區,需求特別強烈。

熟悉公寓加裝電梯的磐鼎建設經理王政緯表示,老舊公寓增設電梯的必備條件是足夠的空間,一般公寓都為成屋,無法從室內空間破壞格局增設,必須從外部掛設,增設升降設備後,因為機能性及居住品質提升,較容易吸引購屋族目光,對於在地客或外來買方都增加了公寓價值。加裝電梯案從送件申請到成案時間大約六到八個月,興建成本約250~300萬元,透過整建維護保留地景原貌、鄰里情誼,老屋將再次容光煥發。

公寓裝電梯。(蔡佩蓉/製表)

政府提供整建維護的補助,是讓屋主點頭的一大誘因,台北市《都市更新整建維護實施辦法》、新北市《辦理都市更新整建維護補助要點》都有明文規範,今年「公寓裝設電梯」項目的補助金額為最高補助45%、金額上限1000萬元,但若有違建、無清空防火巷等情形,則最高補助30%,金額調降至700萬元。至於台北市的申請門檻,仍需劃定更新單元並以整幢(一張建照)為單位,新北市則給予策略地區最高75%、總金額不超過1000萬元的補助,只要「2連棟」公寓便能申請。

另一個誘因為,公寓增設電梯後,有機會變身為「電梯華廈」,王政緯認為,依照增設的電梯容納大小與設備條件,房價增值上看兩成。其實,法定空間若能登記為住戶私有持份產權,等於「登記現賺房價」,獲得持份面積的房價,裝設電梯甚至不用額外花錢。目前只要電梯不會占用一樓私有產權的社區,增設電梯的成功機會就高,尤其有法定空間的社區,屋主很有機會爭取增加房屋權狀面積。

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