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台中捷運土地徵收延宕 議員籲從優補償

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好房News記者李梅金/台中報導
 
台中市捷運綠線工程因土地徵收而延宕,市議會國民黨團26日召開記者會,促市府對捷運土地徵收「從優補償、盡速施工」,創造地主與市府雙贏。面對外傳捷運土地徵收是公告地價加四成徵收,市府交通局長林良泰特別澄清,捷運綠線土地徵收百分之百絕對是「市價徵收」。
 
 
包括市議員李榮鴻、洪嘉鴻、林汝洲、劉士州、李麗華及無黨籍陳詩哲出席記者會,呼籲市府加速捷運土地徵收工作。台中捷運MRT綠線,採用中運量系統,大部分為高架路線,自北屯區松竹路二號橋附近起,往南經北屯路、文心路、文心南路後,沿建國北路進入高鐵台中站與台台鐵新烏日站區,未來是台中市非常重要的交通網絡。
 
由於捷運綠線用地之徵收被內政部裁定失效,市府原計畫編列在明年預算的捷運綠線土地採用市價徵收辦法,現在提前列入今年追加預算,希望在今年下半年完成徵收,以避免土地價格上揚;造成市庫財政負擔。
 
交通局長林良泰強調,市府一定遵守中央頒布的市價徵收條例,百分之百市價徵收,有些地主可能覺得價格太低,所以交通局有個優惠辦法,如果地主接受這個價格,市府就會辦理徵收;若覺得價格太低,參加聯合開發的地主就可以用這個價格,優先買回政府所增加的容積。
 
市議員洪嘉鴻表示,因為土地徵收條例新法通過,所以市府又編了一筆91億469萬4千元的徵收款;既然內政部判定當初的土地徵收失效已成定局,市府就必須積極地進行後續工作,也必須在最短的時間內完成徵收。
 
黨團召集人李榮鴻議員則強調,目前捷運綠線的工程進度已經落後不少,希望市政府的地徵收「從優補償」並且盡速施工,市議員一定會幫市民爭取最大福利,相信很快台中市民就可以享受到舒適安全的大眾捷運。
 
交通局也指出,捷運綠線六站七處的土地仍持續與地主談合作開發,目前河南路、文心路口的G8站,已與市府達成合作共識,如有更多地主加入,計畫中追加預算的徵收款就可以再減少支出。

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