中國時報記者劉瑋晴／綜合報導
新北市汐止區逾20萬居民，台鐵汐科站2023上半年每日運量達2萬餘人，交通部8日舉辦「台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程動土典禮」，工程金額7500萬餘元，預計2025年5月竣工。但僅規畫新增出站的出口，地方期盼將該出口增加進站入口，更方便民眾搭乘使用。
交通部長王國材、新北市捷運局長李政安及地方民代等昨出席動土典禮。鐵道局表示，工程有5大項目，包含增設中站出口，使旅客分流、改善車站中站設備、優化人行動線、增加引道，解決人車共道問題及完備指標系統，建置站內設備及轉乘資訊，提升服務品質。
鐵道局補充，將以夜間施工方式降低影響，工程由生豐營造公司承攬、台灣世曦公司設計監造，工程金額7500萬餘元，預計2025年5月竣工，持續加緊工程推進，盼盡早啟用。
李政安表示，汐止區是全國行政區人口前25名，台鐵汐科站2023年上半年每日旅運量達2萬餘人，也是全國台鐵車站運量第15名，市府早在2017年7月向中央爭取設置汐科站中站出入口。
李政安說，汐科站新增的中站出口僅規畫出站使用，當地民眾反映仍有進站需求，考量地方需求及轉乘汐東捷運的便利性，期望中央能納入地方意見，將出口調整為「可雙向進出」的出入口以符合實際通勤使用，讓民眾轉成更便利，否則等到汐東捷運完工前再來改善就有點曠日廢時。
議員白珮茹建議，汐科站為高架段，但噪音困擾民眾許久，盼鐵道局可以逐年規畫，研擬台鐵汐止區沿線全線加設隔音牆，改善火車噪音問題。
新北市捷運局指出，台鐵汐科站原南北兩端出入口與汐東捷運汐科站各距離約320公尺及230公尺，中站出口增設後轉乘距離僅需50公尺，步行距離縮減至少180公尺以上。待汐東捷運完工後，若中站出口確實可「雙向進出」將大幅提升通勤旅客便利性。
此外，汐東捷運計畫在行政院2023年1月13日核定綜合規畫報告後，吉林街（新北市段）道路拓寬要徑工程也於2023年11月15日決標，預計2023年底動工。而基本設計經費審議於10月16日經行政院工程會核定，統包工程接續於10月23日上網公告，等標期4個月，預計2024年2月20日開標，期待汐東捷運提供汐止更便利的交通服務。
