好房網News記者蘇彥菱／整理報導
一直因「移樹」而引發爭議的台北大巨蛋，最近又被爆出更驚悚的隱情！台北市長柯文哲於10日表示，一直在思考從巨蛋延伸到國父紀念館的地下道是否有興建的必要，此話一出，隨即遭到護樹團體的反對，究其原因，原來是當初遠雄與北市府簽訂的合約中，地下連通道是「應辦事項」，一旦不建，北市府就是違約！不僅如此，作為疏散人潮的地下道，合約明訂要80公尺寬，然北市府卻為蓋商場而將縮減至只剩26公尺，更被抨擊是為了賺錢，連市民的命都可以拿來賣。
台北大巨蛋最近又爆出連接至國父紀念館的地下道有官商勾結之嫌疑。（翻攝自我要台北大巨蛋粉絲專頁）
這幾天世大運的選手村及台北大巨蛋這些體育建設再度躍上媒體版面，其中針對柯文哲有意不興建地下道而護樹團體打臉一事，網友 imiller 在批踢踢實業坊撰文指出，其實，護樹團體是為了救柯P，避免讓其去收拾當年馬、郝的殘局。
根據《蘋果日報》採訪松菸護樹志工團政策組組長遊藝表示，北市府不能片面決定不蓋地下連通道，因為這是大巨蛋招標裡的「應辦事項」，假若不建，遠雄就有了與北市府談判違約的籌碼。換言之，地下連通道就是北市府送給遠一個可以因違約而獲賠償或是展延工期的籌碼。
網友爆料巨蛋與國父紀念館之間的地下連通道，從原有的80公尺寬一路砍到剩26公尺寬。（翻攝自批踢踢實業坊）
除了地下連通到這項不能不蓋的秘密外，imiller更拿出《臺北大巨蛋BOT合約》舉證歷歷，指出原先為了疏散人潮及作為緩衝的地下道，居然遭北市府出賣，從原先的80公尺寬，一路被機房、廁所以及商場等設施縮水到只剩26公尺。根據合約，當初明定這條從台北大巨蛋通道國父紀念館的地下連通道，是為了降低大巨蛋散場時，人潮在地面上穿梭而阻礙車流，所以才蓋在地下。
台北大巨蛋與國父紀念館之間的地下連通道設計圖。（翻攝自批踢踢實業坊）
合約當中明訂為疏散人潮用的地下道寬度為80公尺，卻在2014年7月29日的計畫書中，推翻環評通過的80公尺決議，在地下道中塞進了機房、辦公室及廁所等將近14公尺設施。不僅如此，又規劃了40公尺的店舖區，打算招商用，也就是說，80公尺寬的逃生要道，瞬間只剩下26公尺。更糟的還有，巨蛋與國父紀念館之間的通道只有18公尺寬，換言之，若真的發生緊急狀況，人潮要從巨蛋疏散到國父紀念館，勢必阻塞，彷彿是原本的四線道忽然轉換成只剩二線道。
總而言之，imiller批評，這根本就是一個有問題的工程，才有了移樹的需要！不去檢討「工程的問題」，反而後討論「移植的技術」。此文一出，馬上就在網路世界中發酵，有網友說這是「死亡隧道」嗎？還有人批評北市府根本為了賺錢，而把市民的命建賣給招商區，堪稱是割地賠款的「不平等條約」。
日本大阪的京瓷巨蛋（京セラドーム大阪），周邊空曠，有兩個地鐵站可疏散人潮。（好房網News記者蘇彥菱攝影）
