中國時報記者洪靖宜／綜合報導
去年高雄市民眾檢舉交通違規件數高達66萬餘件，違規停車就占32萬餘件。然而，交通檢舉新制自4月30日上路不到1周，高雄檢舉量銳減，平均每日約1150件，減少約700件；警方也針對易檢舉路段及違規熱點，持續執行取締與拖吊，也已經達上千件。
為了避免民眾浮濫檢舉交通違規，《道路交通管理處罰條例》部分條文於去年12月修正通過，將民眾可檢舉的交通違規以「正面表列」方式從原本的63項限縮至46項，新制從4月30日開始實施。
根據高雄市交通大隊統計，去年受理交通違規檢舉案件高達66萬9635件，其中又以違規停車最多，就占了32萬3463件，在新制上路後，檢舉數平均每日約1150件，每日減少約600至700件。
警方持續針對民眾易檢舉路段及違規熱點，執行強力取締與拖吊，以遏阻違規停車。從新制上路後，截至5月3日，共取締違規停車2064件、拖吊紅黃線等違規停車共計1117件。
警方呼籲，別因新制而心存僥倖以為可以違規停車，不僅會遭到警方開罰，甚至會被拖吊或發生交通事故更是得不償失。
而最大宗的檢舉項目「紅黃線臨停」不再開放舉報，可撥打110、1999通知警方到場處理，但這也讓基層員警電話接不完，甚至出現到場後，車子已經移走狀況，導致員警疲於奔命。
高雄市警局交通大隊長張偉中說，針對常被檢舉點如車站、商圈加強巡視，相信執行一段時間後，民眾就知道執法並沒有放鬆、鬆懈，檢舉數也能逐漸減少。
