中國時報記者洪榮志／台南報導
台積電效應改變南科園區現有的發展趨勢，大批南科上班族改從國道1安定交流道上下班，導致該處尖峰車流暴增，除有安全顧慮外，民眾也因增加通勤時間叫苦連天。台南市政府除與高速公路局共同斥資1億元在安定交流道北出口匝道新增1條車道，還斥資9.44億元在南科園區開闢2條聯外道路，希望紓解車流。
台南市長黃偉哲昨天前往現場視察指出，南科的就業人口已有8萬多人，很快就會增加到10萬人，周邊生活品質優化及道路設施改善，都需加緊趕上，提供市民較好的生活品質跟交通環境。
市府工務局表示，目前南科發展的方向，係靠近善化、安定的西北隅，涵蓋台積電18廠等相關廠商；鑑於未來台積電還將持續擴廠，相關供應鏈廠商也將落腳「南科三期」，導致安定交流道的車流勢將有增無減，經評估後決定拓寬。
工務局表示，高公局已啟動改善安定交流道北出口匝道壅塞改善工程，市府也配合於市道178線拓寬增右轉專用道，並委由高公局發包代辦。其中，安定交流道北出口匝道工程，道路長303公尺、寬30至35公尺；配合該工程的市道178線，也將於匝道外側拓寬1.5公尺，市府為此編列預算3200萬元，委由高公局南區養護分局辦理細部設計，最快今年底發包，明年6月完工。
另外，市府2021年在南科特定區北側開闢南科5-40M、10-30M等2條聯外道路，銜接市道178線及直加弄大道往國道1號安定交流道。其中，5-40M計畫道路從安定東路與直加弄大道口向東延，路寬40公尺，全長約1024公尺，預計明年底完工。
至於10-30M計畫道路北起市道178線興農路，南至5-40M路口，路寬30公尺，長度約230m，預估7月底前完工。2條道路工程的總經費，合計約9.44億元，全由市庫支出。
