記者高詩琴／台北報導
國內菸盒強制標示恐怖圖片，告誡民眾吸菸有害。北市交通局參考日本，採類似「恐怖性訴求」，近日於北市停車場掛上看板，定期公告當年累計交通死亡與受傷人數，盼能達到警示效果。
北市交通局參考日本，近日於北市停車場掛上看板，定期公告今年累計交通死亡與受傷人數。（記者高詩琴／攝影）
宣導看板寫著，「台北市○○○年截至○○月份交通事故死亡：○人受傷：○人」，「○處」將由字板填上最新數字。交通局本周三就會把數字填上，每月定期更新；而北市截至六月，今年交通事故累計死亡已35人，受傷更多達1萬3650人。
宣導看板並未張貼車禍血腥圖片，取代的是交通宣導海報。海報採卡通繪本風格，主題分為機車、老人與酒駕三大類。率先登場的海報主打「機車勿超速」，畫面上一位騎士緊張地被警車追捕。
北市交通局長王聲威指出，負面意象廣告，比起活潑、溫暖的圖片，更能讓民眾記住並達到效果。公布車禍死傷人數，希望能達到警示效果，讓用路人更有安全意識，採取防禦性駕駛。
王聲威表示，太過血腥的車禍圖片，恐會引發爭議且適得其反，民眾刻意避而不看，因此宣導看板未貼出警示性圖片。
北市推動交通宣導，多採正面訴求，罕見負面宣導手法。王聲威指出，這次屬試辦性質。日本是在全國派出所前設置看板，北市則選定39處使用率較高的停車場，於樓梯轉角處掛上看板。
中央警察大學交通系教授曾平毅表示，官方公布車禍死傷人數應能達到一些效果，但是車禍的主要肇因為何？類型是什麼？看板說得不夠清楚，只能給民眾模糊概念，民眾也難以知道該改善哪些行為，才能避免車禍。
台大先進公共運輸研究中心主任張學孔指出，歐美與澳洲已實施，除公布數字，還放上車禍圖片或車禍影片連結。雖曾因影片太血腥惹爭議，但有討論才有印象。北市用卡通海報，效果不夠好，無法讓民眾感到「自己可能就是下一個受害者或加害者」。
王聲威指出，若民眾看了看板想知道進一步資訊，如車禍類型或肇因，未來也會公告在官網。
