記者陳俊智／秀林報導
太魯閣國家公園內，見證中橫公路開闢、台美友好時代的長春橋與春暉橋，歷經50年，橋身鋼骨結構鏽蝕，太魯閣國家公園管理處本周將拆除，原地原貌重建新橋。
舊橋部分結構將被保存，作為開闢中橫公路的歷史文物。（記者陳俊智／攝影）
紀念開拓中橫公路殉難人員的長春祠，終年流水飛瀑不絕，唐式風格的祠堂與涼亭崁壁而建，景色宜人，每年吸引許多國內外遊客，而長春橋則是必經之路。位於中橫公路上的長春橋與春暉橋舊橋，於民國47年遭溫妮颱風摧毀，政府獲美國贈與鋼材，以鉚釘式工法重建鋼骨結構的橋梁。
2座橋梁至今是遊客遊賞長春祠風景必經或停留的景點，許多人常站在橋上欣賞峽谷景色、享受迎面吹拂的涼風。但民國49年竣工的鋼橋，經歷多年風霜，已出現鏽蝕，太管處決定拆除重建。
不少遊客得知兩座橋要拆除，都感到可惜，近日來，許多人都在橋上合影紀念。遊客林小姐說，走在橋上「有懷舊的感覺」，雖然拆掉很可惜，但安全更重要。
太魯閣國家公園管理處指出，重建工程已發包，本周遷移橋上電路管線後就動工；採分段進行，趕在太魯閣馬拉松前完成春暉橋，馬拉松結束後再施作長春橋，預計年底完工。
太管處副處長張登文表示，管理處已向營建署申請4千萬元經費，依2座橋梁的原貌重建新橋，而舊橋上具有歷史意義的碑銘和標誌，將移置新橋或交公路總局保存。
