記者阮迺閎／花蓮報導
民國49年完工啟用的太魯閣長春橋，是中橫公路知名景點，也是許多人的青春回憶，因橋體老舊鏽蝕，必須重建，18日開始打除橋面板，舊長春橋經歷54年風光歲月正式走入歷史，新橋預計3月底完工開放通行。工程包商經理林鉅國感慨說，曾和妻子到此蜜月旅行，還在這裡留影紀念，想不到是由他來拆除橋體，真的很不捨。
中橫長春橋，因橋體老舊鏽蝕（上圖）必須重建，昨日開始舊橋正式走入歷史；新橋將於原地重建，預計3月底完工。（記者阮迺閎／攝影）
家住台中市，今年60歲的林鉅國說，早期走中橫公路，從台中到花蓮必定會經過長春橋，當看見長春橋就表示距離平地不遠了。由於附近有著名景點長春祠，大小車輛總會在此稍作歇息，欣賞流水飛瀑與壯麗的峽谷景觀後，充飽電再行車上路。
對這一輩的人來說，長春橋是許多人的青春回憶。林鉅國說，除大學時期曾與同學到此遊玩，民國69年他與妻子蜜月旅行，從武陵農場出發沿中橫一路玩到長春祠，就以長春橋為終點合影留念，至今他仍難忘那段甜蜜時光。
昨日長春橋進行打除橋面板工程前，林鉅國還特地拍照紀錄拆除前的最後一刻，以此紀念長春橋和自己的那段青春歲月。
「想不到竟是由我來拆除，真的很不捨。」但對能肩負長春橋重建的使命，林鉅國感到萬分榮幸，並表示一定會嚴格監督施工品質，務必讓全新的長春橋安全無虞，陪伴國人繼續創造美好回憶。
林鉅國表示，長春橋長度61公尺，新橋外型設計將比照原橋，但原有車道兩側將各新增1公尺20公分寬人行道，之後就不需人車共行，方便遊客步行前往長春祠，慢步欣賞沿路美景。考量四月即進入汛期，將盡量趕在3月底完工。
救國團中橫健行隊承辦人金潤璞說，長春祠是中橫健行的終點，如今長春橋要拆除，真的很可惜；它就像是終點線上的送客橋，每當健行隊伍走到此處總是離情依依，因此對許多曾經年輕過的人來說，有特殊的情感。
太魯閣國家公園管理處副處長張登文表示，長春橋拆除後，將保留部分橋體置於公路總局洛韶工務段紀念；另也會鎔鑄部分橋體，作為新長春橋的橋名柱和重建紀念碑，藉以傳承前人辛苦搭橋的精神。
