聯合報記者余采瀅／台中報導
台中市南屯區興富發建案5月10日在頂樓施工拆除塔吊時，吊臂掉落中捷軌道，造成1死10傷。台中市政府緊急盤點中捷沿線有7處工地，其中有5處執行塔吊工程。勞動檢查處13日前往4處工地稽查，首站工地因停工未開門，其他3處都有發現缺失，已要求業者限期改善。
台中市勞動檢查處長邱怡川表示，中捷沿線有5處工地執行塔吊工程，其中1處為市府管轄，4處為中央管轄。突襲稽查4處工地，第一處因之前稽查發現缺失，包括作業面開口超過2公尺以上沒有做護欄、安全網、人員沒有使用安全帶，有墜落之虞已要求停工，依照規定改善後申請復工才能開工，因此今天工地未開門，後續也依照職安法開罰3至30萬。
台中市勞動檢查處稽查第二處工地，發現有4項缺失，要求業者限期改善。記者余采瀅／攝影
邱怡川說，如果工地不開門，就需要透過溝通方式，給對方看勞檢證，基本上對方不能拒絕，如果拒絕的話，可以配合當地的檢察機關共同勞檢。
勞檢處稽查第二處工地，發現有4項缺失。台中市勞檢處副處長許瀚丞表示，第一，施工架的插銷有脫落問題，第二是相關的水箱部分沒有做告示，第三為現場物料凌亂，物料不能隨意堆放依靠臨時結構物，第四有些護欄高度不足90公分，這些缺失都有通知業者7天內限期改善，限期未改善即會開罰。
許瀚丞說，第三及第四處工程也都有3項缺失，包括施工架的插銷有脫落、施工現場有雜物未清理，另施工架外圍防護應加強，防止被強風吹落，塔吊則符合相關規定，但是塔吊周邊地面要加強整理，避免有人員跌倒之虞，同樣要求限期改善。
