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台中市政路延伸 徵收地價有雜音

#徵收 #交通 #工程 #政策 #地方 #市政路
聯合報記者喻文玟/台中報導
 
台中市市政路延伸工程推動多年,10日召開公聽會,民眾對用地徵收價格有意見,議員也質疑地價評定黑箱作業。建設局強調,用地價格經估價師估算,並送地政局審議,有問題可複估。
 
市政路是台中市區東西向要道,早在10年前就規劃要跨越筏子溪,藉此紓解台灣大道車潮,但用地徵收費高,目前仍未正式動工。
 
台中市建設局10日辦市政路延伸工程公聽會,民眾質疑用地徵收價格不透明,市府強調是由估價師蒐集鄰近土地市價送地政局委員會審查,絕無黑箱。圖/台中市建設局提供
台中市建設局10日辦市政路延伸工程公聽會,民眾質疑用地徵收價格不透明,市府強調是由估價師蒐集鄰近土地市價送地政局委員會審查,絕無黑箱。圖/台中市建設局提供
 
民進黨議員陳淑華說,疫情下辦公聽會,民眾出席意願低,達不到效果,延伸段長約800公尺,一般土地與農地徵收價格竟相差20多萬元,市府將用地費從40多億砍到33億元,質疑壓低價格犧牲民眾權益。
 
下七張犁發展協會表示,市政路延伸未兼顧地方文史,延伸路段上的七張犁公廳閱覽室、老樹等遷建未解,疫情下要求徵收戶搬離也不近人情。沿線農民說,用地徵收價格不透明,市府遠低於市價徵收,對財團土地卻高價收購,相當不公平。
 
台中市建設局表示,土地價格由估價師蒐集鄰近土地市價案例做成報告,再送地政局委員會審查,地上物查估由建設局負責,徵收價格參考鄰近土地交易行情,保障所有權人權益,絕無黑箱作業。
 
至於協和里公廳、閱覽室遷移等,西屯區公所已先與在地里長、社區理事長溝通,研究另地遷移或租用其他學產地,老樹位於計畫道路車道內,將就近遷移。
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