陳芃、林佩怡／台北報導
延宕十多年的北投纜車環評案結果終於出爐！北市環評審查委員會廿一日決議，「有條件通過環評」；開發商必須更改「山下站」位置，並找第三公正單位做塔柱、站體安全審查，解決營運產生的交通問題，才能動工。
會場外抗議聲不斷，反對團體表示，將提起訴願、行政訴訟，「一定要撤銷這個結果！」北纜路線全長四.八公里，計畫設置山下、龍鳳谷、陽明公園和山上等四個車站，市府九十四年和開發商儷山林公司簽約。纜車廂規畫為八人座，預計每日行駛十小時。
北市環保局昨召開北纜案第二次審查會延續會議，委員會以記名方式投票，有條件通過獲得七票，進入二階段環評三票、不予開發則是二票。附帶條件約十項，廠商需補正環評說明書，經環保局確認符合要求，才能動工。
為減少對北投圖書館、溫泉博物館，和具百年歷史的北投公園衝擊，原規畫設在北投公園內的「山下站」，須改至溫博館對面的北投二號公園。開發商也應找第三公正單位，審查塔柱、站體的地質、結構安全，並定期監測，各場站還須拿到「黃金級」綠建築標準；「山上站」則應取消「美食廣場」規畫。營運部分，須建立售票、營運管理機制，對交通問題也要妥善解決。
儷山林公司總工程司簡國坤表示，山下站位置更動，原本預計投入的十七、十八億資金勢必須增加，動工時間也要延後，目前還在評估可行性。他說，山下站改至北投二號公園，因路幅較小，反而容易塞車，且距捷運站還有十分鐘路程，可能會降低民眾搭纜車意願。廿一日審查會未開放民眾發言，多位反對北纜民眾在會議室外喊口號、敲打隔間牆版，認為市府「黑箱作業」。
因敲擊力道過大，導致氣窗玻璃掉落碎裂。「台灣蠻野心足生態協會」律師陸詩薇表示，若還需要第三單位做安全鑑定，環評會怎麼能做結論？她說，居民一定會提起訴願、行政訴訟，要求撤銷這個決定。
台北市長郝龍斌說，環評委員的決議市府必須尊重，他自己也當過環保署長，知道環評的過程，因此不可能在環評前，做出任何的結論。台北市溫泉發展協會名譽理事長周水美表示，多數北投人都希望藉纜車帶動觀光，此案從李登輝當市長時開始規畫，大家已等待多年。現在環評通過，贊成者同樣會監督廠商做好安全維護。
