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北市鄰里交通改善計畫 降低巷弄事故、傷亡

#交通 #違停 #事故

中國時報 記者陳燕珩、林縉明/台北報導

台北市長柯文哲上任後力推鄰里交通改善計畫,解決巷道內違停問題,整頓出安全的人行空間,起初多數里長不埋單,不過,推行3年多來,交通事故件數、傷亡人數明顯降低,如今456個里已有超過258個里參與,滿意度高達7成,連柯文哲都忍不住數度自誇「這是受民眾好評的有感政策!」

北市巷弄違停車輛多,容易衍生事故,市府2015年推動鄰里交通改善計畫,在8米以下巷道畫設標線型人行道、調整禁停紅黃線標線、整頓汽機車格位,起初民眾抱怨連連,第1年僅30個里報名參加,更只有4個里達到80%的完成率,但參與的里民普遍反應良好。

台北市長柯文哲上任後力推鄰里交通改善計畫,解決巷道內違停問題,整頓出安全的人行空間。(市議員賴素如研究室提供)

。(市議員賴素如研究室提供)

根據北市交通局2015年進行的滿意度調查,有高達98%民眾看過里內的交通改善措施,80.1%認為該計畫有助改善交通環境,72.5%受訪者滿意該計畫,且有80.2%民眾認為應全面推廣。

不少鄰里改善後,成效相當顯著,交通局統計2015年參與計畫的里,發現交通事故件數平均下降33%、傷亡人數下降21%,進一步看2016年完整度達80%的13個里,事故件數平均下降58%、傷亡人數下降47%。

柯文哲曾在交通會報上大力讚揚,鄰里交通改善計畫是「有感政策」,民眾多半給予好評,認為市府不只把路弄得整齊好走,又大幅減少車禍,「這很不得了」。

他要求交通局,不只要在新的里推動,舊的里也要做好維護,「民眾很有感,我們要全力做好。」

由於民眾多給予正面評價,去年參與的里一下暴增,現已突破258個里,交通局預計明年456里都要完成規畫設計,後年全數施工完成。

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