中國時報記者李京昇／綜合報導
台中市中橫公路復建工程綜合規畫案預計以206億元復建，立法院副院長江啟臣等人26日前往中橫公路台8線視察，公路局預估2027年完成規畫評估作業，最快2037年完工，江啟臣則盼公路局全力以赴，讓中橫恢復省道規格。
中橫公路是台中市和平區「大梨山地區」民眾返家之路，開通至今已有64年，但地形險峻，又因921大地震、風災摧毀，導致道路封閉，尤以台8線36至62公里谷關至德基段最為嚴重，直至2012年公路局搶通「中橫便道」，才採限制通行方式，提供在地居民通行使用。
江啟臣表示，中橫公路是台中重要聯絡道路，他長期關心、爭取中橫復建工程，等了25年總算等到好消息，行政院今年2月通過中橫便道復建可行性研究，並核定206億元推動，今年11月綜合規畫、環評委託案也順利進行，目前進入綜合規畫環評中，政府有責任給民眾1條安全回家的路。
公路局副局長林聰利表示，行政院目前核定經費約206億元，待環評結果出來後，正式送建設計畫，還會依當時物價調整經費；谷關工務段長張裕閔說，目前復建計畫預計興建10座橋梁、9座隧道，總長22.8公里，採全線雙向通車規畫，預估2027年完成規畫評估工作，進入設計施工後10年完工。
江啟臣也前往台8線臨37線5.2K路段、20.1K路段與台8線83K饗堂路段會勘。他說，在中橫復建前，梨山地區鄉親仍有通行需求，中橫便道沿路容易受風災、地震崩塌毀損，他將持續爭取中央協助強化中橫便道安全。
