聯合報記者翁浩然／台北報導
北市去年10大多事故路口出爐，忠孝東路基隆路口事故有93件，較前年增加26件，從第三名躍升為第一，警方分析主因該路口東西南北向車流都多。此外，基隆路、市民大道兩大主幹道各有3處路口入榜，在10大多事故路口就包辦6個。
而第2至第10名，分別是仁愛路敦化南路口，84件；基隆路羅斯福路口，75件，接著依序是市民大道金山北路口、中山南路凱達格蘭大道口、和平東路基隆路口、市民大道建國南路口、中山北路市民大道口、木柵路辛亥路口及忠孝西路館前路口，事故件數從54到66件不等。
北市警方統計去年10大事故路口，排名第一的是忠孝東路與基隆路口，共93件。（記者翁浩然／攝影）
其中，仁愛路敦化南路口和前年一樣穩坐第二，第三名的基隆路羅斯福路口，也是10大常客。至於前年以111件拿下第一的中華路忠孝西路口則「落榜」。若以行政區分析，因部分路口位在行政區邊界，大安、中山、中正區各有4處路口上榜。
交通警察大隊指出，路口事故多與通行的人車較多有一定關聯，10大多事故路口常是區域主幹道路口，如南北向的基隆路車多，東西向的市民大道機車量大，中山南北路、忠孝東西路也不例外，也成為10大常客。
警方表示，近年來每年事故件數達50、60件以上就有機會上榜10大，一般而言，事故件數超過70件的路口較少見，若出現就值得探討原因與改善方案。會先就前年、去年蟬連10大、且件數成長中的3處路口納入檢討，研擬改善辦法。
警方以中華路忠孝西路口為例，過去因車流多、路型設計不佳，車流交織嚴重，前年事故件數破百，但去年西區門戶計畫路型改善完畢，事故件數跟著降低，跌出10大榜單外。
不過，基隆路忠孝東路口前幾年才調整路型、增設槽化線，而基隆路羅斯福路口也曾調整號誌、檢討公車專用道，卻未見明顯改善。
