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3年300件事故 三重圓環將改造

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中國時報記者張鎧乙/新北報導
 
新北市三重區重新路與中正北路圓環近3年累計超過300件交通事故,且行人穿越距離最長達約250公尺。交通局與養工處表示,市府已啟動平面動線改善評估,初步規畫將5岔圓環改為兩處相鄰的正交路口,藉以降低車流交織與事故衝突點,並同步縮短行人穿越距離。相關方案仍在意見蒐集階段。
 
新北市政府18日晚間舉辦「三重區中正北路重新路口平面動線改善」說明會,針對地方長期關切的交通瓶頸與安全問題,向里長、民代及居民說明初步構想。據了解,現況圓環因岔路多、動線不對稱,車流交織嚴重,近3年累計超過300件交通事故,且行人穿越距離最長達約250公尺,需分段等候號誌,通行風險偏高。
 

 

新北市三重區重新路與中正北路口,因圓環設計複雜,事故頻傳,市府啟動平面動線改善評估。圖/中國時報記者張鎧乙攝影

新北市三重區重新路與中正北路口,因圓環設計複雜,事故頻傳,市府啟動平面動線改善評估。(張鎧乙攝)

 

會中提出改善方案規畫,將現有5岔圓環調整為2個相鄰的正交路口,透過路型修正、拉大路口間距增加儲車空間,並導入號誌連鎖設計與車道配置優化。交通局評估,未來可簡化行車動線、減少衝突點,行人穿越距離可縮短約4成,提升整體通行安全與效率。
 
民進黨議員彭佳芸表示,該路口為通往忠孝橋、台北橋的重要節點,尖峰時段壅塞嚴重,圓環設計也常發生事故。
 
她與在地里長出席說明會,除關切改善後成效外,也要求市府審慎評估行穿線設置、是否與鄰近加油站出入口衝突,以及施工期間交通衝擊,並盼最快明年4月爭取中央「永續行人安全計畫」補助。
 
對於地方關注的中正陸橋是否拆除,彭佳芸指出,須待平面道路改善完成後,實際檢視車流是否順暢,再進行後續討論,不宜貿然定案。
 
交通局簡任技正吳政諺回應,路型調整核心目標在於提升安全與行車明確性,地方意見將納入後續工程設計參考;養工處也表示,因整體改造經費龐大,若政策續推,將再向國土署爭取補助後執行。

原文出處 【3年300件事故 三重圓環將改造】
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張鎧乙∕新北報導

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