聯合報記者鄭國樑、翁唯真／桃園報導
國道客運9002營運20多年因路線虧損又無新業者有意籌設，上路只到昨天，由於此路線為楊梅區直達長庚醫院，停駛衝擊楊梅鄉親就醫需求，民眾抱怨楊梅公車班次少且路線不廣，擔心日後公共運輸會更加不便，當地議員也盼公部門加速銜接。市府昨說，將以市區公車「楊梅-林口長庚-三重」替代，預計6日彙整完成各客運業者意見。
市府交通局指出，9002（台北-國道1號-楊梅含A、B線）為交通部公路總局權管，路線營運許可證在前年5月3日就到期，交通局協調公路總局請聯營業者新竹及三重客運減班代駛營運至去年底，公路總局陸續辦理3次路線開放公告，但都沒有業者有籌設意願，只好停駛該路。
交通局長張新福說，9002國道客運受疫情衝擊，運量如雪崩式下滑，前年平均每班載客僅0.73人次，去年疫情趨平穩，但每班次載客只回升至11.18人次，一天來回8個班次，乘客數每天僅約90人，營運績效不佳致業者無意繼續經營。
楊梅區議員鄭淑方認為，9002路線取消對楊梅衝擊相當大，因為許多民眾都仰賴這班車到林口長庚醫院就診，希望公部門不以營利為考量，盡速規畫新路線；議員涂權吉表示，路線取消勢必影響民眾搭車權益，但畢竟民營業者仍有營運壓力，市府要籌擬市區替代公車是好事，樂見其成。
桃市交通局目前規畫市區公車「楊梅-林口長庚-三重」新路線，桃園端（楊梅-長庚醫院）路線維持不變，僅將終點變更為台北捷運三重國小站。新路線上路前，提醒民眾轉搭其他市區公車轉乘。
不過，繼9002路線停駛後仍有隱憂，新竹客運因不堪虧損、人力招募困難等，已向市府發文19條桃園市區公車路線今年底不再續營，相關路線涵蓋龍潭、楊梅及平鎮三個行政區。
交通局指出，已成立專案針對業者所提停駛路線綜合評估及研擬替代方案，以降低衝擊，並努力促成其他業者闢駛新路線服務市民。
