記者游智文／台北報導
「軌道置產」近年已成房市顯學，但提到軌道宅，大家都把目光放在捷運，其實，台鐵及高鐵站周邊住宅表現也不差，近3年來多有3~4成房價漲幅，比全台平均2成亮眼許多。
台鐵及高鐵站周邊住宅，近3年來多有3~4成房價漲幅(圖／汐科／好房資料中心)
由於目前多數台鐵、高鐵站區周邊房價，較捷運沿線仍相對便宜，房仲業者預料未來兩三年台鐵宅、高鐵宅將持續吸引民眾進駐，並帶動區域房價持續上漲。
「好房」指出，隨城市都會化速度加快，國人近年興起「沿軌道而居」潮流，其中，捷運宅因不斷有新路線動工或開通，話題密集，最受大家注目，但實際上，除了捷運外，很多人也往台鐵站、高鐵站移動，也帶動周邊住宅快速上漲。
以台鐵來說，目前北部幾個熱門的台鐵房市區，如汐科站、樹林站、桃園站、基隆站，自2010年至今，房價就多有2~3成的漲幅，其中桃園站短短3年更漲了39%，將近4成，漲幅不輸大台北熱門捷運站。
高鐵情況也一樣，根據永慶房產集團統計板橋、桃園、新竹、台中、高雄高鐵站周邊住宅平均房價，自2010年至2012年，3年來一樣都有2~3成漲幅，其中台中站周邊住宅從一坪均價9萬元，現已達13.5萬元，3年漲幅更高達48.9%。
高鐵站周邊不只房價漲，土地更是狂飆。目前桃園高鐵特區住宅土地每坪約35萬至40萬元，竹北高鐵特區住宅土地每坪高達50萬至70萬元，漲幅都在一倍以上。
好房總編輯吳光中表示，雖然不少台鐵宅、高鐵宅近年上漲驚人，但相對於台北市或新北市一線房市區的捷運站仍相對便宜，對預算有限的民眾來說，仍是不錯選擇。
以台鐵汐科站來說，目前房價每坪27.8萬元，但鄰近的捷運南港站房價就要58.7萬元，價差超過一倍；汐科站每10到20分鐘就有一班車可達松山、台北車站，搭車時間不超過20分鐘，單程票價僅20元左右，房價卻只要南港站的2分之1，更只有台北市區3分之1，對通勤族來說，其實很划算。
高鐵雖然票價較貴，不過以桃園青埔站到台北車站為例，票價為155元，早鳥價則有65折優惠，若是每天都有搭車需求，可以直接購買定期票，台北桃園30日定期票為4445元，比起省下的房價，搭高鐵通勤仍屬划算。
