中國時報記者潘千詩／台北報導
跨年元旦連假，高公局預估，連假前一天，國道就會湧入車潮，最高峰落在2021年元旦，國道全天車流量預估達115百萬車公里，是平日的1.3倍；元旦期間，國道除維持單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折、每日0至5時全線暫停收費外，國5南港系統南向首2日的6至12時實施高乘載管制，同時封閉國5石碇及坪林南向入口半天等措施，國3往國5雙向及國5南向將提前於2020年12月31日實施精進式匝道儀控，緩解跨年車潮。
高公局表示，元旦假期，交通部目前規畫運能，台鐵將加開7班往台東的列車、4班散場加班車，南迴線因電氣化通車打5折，空運增開16架次加班機，鐵路加空運增開班次，可疏運共1.65萬人。為鼓勵搭乘大眾運輸，公路總局除維持北花客運來回400元優惠；在地有腳措施從宜花擴大到台東，皆享租車優惠。
元旦期間國道維持單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折、每日0至5時全線暫停收費。圖／中時電子報資料照片
另外，因應藝人張惠妹在台東跨年演唱，公路運輸新增高雄新左營站往返台東轉運站直達臨時客運，每日往返4班次至多加開4班次，優惠票價350元，來回再折50元，可省120元。 台東市區客運尖峰時間加密為每30分鐘一班。
台鐵局預估，元旦疏運期間，平均每日載客人數約67.3萬人次，單日最高運量可達到72.2萬人次，比國慶連假多，但比中秋連假少2到3萬人次。5天全線加開121班，全線運能每日平均較平日增8.2％，其中，西線2.6％、東線20％、南迴線增22.6％。
由於北迴線瑞芳猴硐邊坡嚴重走山，14日搶通東正線，是否有影響？張政源說，統計當天該區間經過的車有182列，平均誤點16分左右，元旦期間台鐵加班車較多，會有延誤情況，盡量做車輛運行調度，把主要車輛誤點情形降低。至於西正線是否有望在2021年農曆年前搶通？他表示，目前沒有時間表。
