聯合報記者盧逸峰／台北報導
星宇航空首架A350-900廣體客機將於法國當地時間28日正式交機，機身編號為B-58501，並於同日晚間7時由董事長張國煒親自駕駛回台，預計台灣時間29日下午3時30分抵達桃園國際機場。
張國煒說，這架A350-900客機配備全台首次擁有個人空間的頭等艙，期許帶給國人不一樣的飛行體驗，同時將台灣精緻的在地文化，透過飛行推向更高的層次。
為了親赴Airbus接回公司首架A350客機，張國煒自今年6月即如火如荼地進行機型轉訓，並於10月初前往新加坡考取證照，順利取得空中巴士原廠A350的飛行許可。
張國煒表示，隨著A350新機到位，星宇航空服務航點自2023年起，將有突破性發展，航網版圖將從亞洲區域航線拓展至北美。
隨著首架A350-900將於今日抵台，第二架預計於12月交機，星宇航空機隊全機種到齊。A350-900預計可於2023年1月完成驗證上線執飛，初期將飛航東南亞區域航線，並規劃於明年4月正式開航美國洛杉磯，帶著來自台灣的精緻服務飛越太平洋，為更多旅客提供飛行享受。
Airbus商務長Christian Scherer表示，經由嶄新世代的Airbus機隊，星宇航空將帶給市場更高水準的舒適性和飛行效率。作為機隊的旗艦機型，A350將承載著星宇的願景，在長程航線上開拓新市場。祝福星宇航空能藉由全空中巴士機隊，成功的拓展遍及世界的飛行服務。
Rolls-Royce首席客戶長Ewen McDonald則說，恭喜星宇航空交付首架A350客機，使其廣體機隊更加完善，A350客機使用勞斯萊斯製造的Trent XWB-84型發動機，星宇航空今年交機的A330neo同樣搭載了由勞斯萊斯製造的Trent 7000型發動機。此次交機標誌著雙方合作關係的新里程碑。感謝星宇航空對勞斯萊斯的信任，將持續致力於提供可靠的動力及世界一流的服務，幫助星宇飛得更高更遠。
星宇航空表示，A350為Airbus最先進的長程廣體客機，機體超過70%採用最先進的碳纖維及鈦合金複合材，可大幅減輕航機重量，新型機翼設計可提升航機整體飛行效能，並為機師打造最佳飛行系統及介面，搭配Rolls-Royce Trent XWB發動機，Trent XWB以最佳技術及材料打造，為目前業界效能最佳的大型航機發動機，整體可減少25％的燃油使用量及碳排放量。
星宇航空A350-900為全台唯一配置個人拉門空間的頭等艙及商務艙機型，共有四艙等，4席頭等艙、26席商務艙、36席豪華經濟艙及240席經濟艙，共306個座位，這是全球首架進化版A350，客艙較一般A350增加4吋寬度，提供更寬敞舒適的乘坐空間，此外，採用最新技術，讓機內維持怡人的溫度及濕度，客艙空氣每2-3分鐘循環更新，帶給旅客更舒適安心的旅程。
