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投資客笑了...桃捷綠線拍板 大搶新北輕移民

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好房網News記者賈蓉/整理報導
 
別管機場捷運線了,你知道捷運綠線正式拍板核定了嗎!桃園捷運在官方臉書宣布,將於2017年正式動工興建,預計2024年能夠完工,打造21座車站串聯交通網,讓桃園通勤更加便利,再添縣市搶人利器。
 
桃園捷運綠線正式核定,將於2017年動工,圖為永和市場預定地。(翻攝自桃園捷運 Taoyuan MRT臉書)
捷運綠線即將動工 圖為永和市場。(翻攝自桃園捷運 Taoyuan MRT臉書)
 
桃園機捷一再跳票,通車之日遙遙無期,讓許多卡位已久的投資客心情不美麗,不過桃園捷運在其臉書宣布,行政院已正式核定桃園捷運綠線工程,將打造全線長27.8公里、共21座車站的路線圖,綠線也將成為桃園捷運最重要的骨幹網路。
 
捷運綠線串聯桃園、八德、蘆竹、大園四個行政區,根據日前公布的預定車站,捷運綠線將行經八德、大湳、桃園、大興西路、南崁轉運站、蘆竹工業區、航空城1~3站,並未直接連結台北捷運。
 
桃園捷運綠線串聯桃園、八德、蘆竹及航空城。(翻攝自桃園捷運公司網站)
桃園捷運綠線串聯桃園、八德、蘆竹及航空城。(翻攝自桃園捷運公司網站)
 
依照路線圖,捷運綠線「坑口站」將成為轉乘機場捷運的重要車站,直通台北車站相當方便;「桃園站」更是與台鐵連結,可北上至台北、板橋,亦可南下中壢工作,與雙北市交通網路締結,通勤機能十分可期。
 
此外,桃園站亦可期待捷運棕線興建後,可連結至迴龍站,方便在新莊上班的通勤族,或是再藉由迴龍站轉乘萬大線,通往土城、中和,直通中正紀念堂。
 
愈趨便捷的交通、親民的房價,也讓桃園成為新興的輕移民熱區,根據內政部統計顯示,去年桃園的淨遷入人口高達3.66萬人,不但是全台第一名,更是大幅領先台中市1.4萬人,「北北桃」生活圈愈來愈趨成形。
 
捷運綠線拍板定案,將於2017年動工。(翻攝自桃園捷運 Taoyuan MRT臉書)
捷運綠線拍板定案,將於2017年動工。(翻攝自桃園捷運臉書)


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