曾麗芳／台中報導
砸下逾千億元經費打造的台鐵高架捷運化工程（台鐵捷運紅線）與捷運綠線，積極趕工興建中。其中，台鐵捷運紅線第一階段5個車站近期將試營運，5站周邊房市也漲聲響起，尤其是雙捷共構的南區大慶站，更成為建商爭相卡位的區域，包括允將、富宇、登陽、大松等都已在台中市南區陸續推案。
台中市南區「允將行旅」預售案，目前銷售量已達3成，頗受首購族與置產族青睞（圖／曾麗芳）
其中，甫進場的「允將行旅」新案，基地位於復興北路與樹德一巷，規畫27至37坪、2至3房產品，每坪開價27至30萬元，進場不到1個月銷售已達3成；此外，富宇「綠都心」、大椿「薪自在」等新案積極銷售中；大松建設位於南區樹義國小附近的新案也將進場。
「允將行旅」專案經理段克儉表示，台鐵捷運紅線即將通車，2018年台中捷運綠線將試營運，台中軌道經濟時代即將來臨。
段克儉指出，以北、高捷運經驗來看，捷運站結合既有商圈「逢站必漲」是大勢所趨；而「允將行旅」立地於G13站、大慶站雙捷運共構，周邊又有中山醫學大學以及大慶商圈的加持，隨著交通建設陸續到位，預期南區將成為房市補漲區。
允將建設董事長特助許雨時表示，台中城市環線發展已來到環中路主導的時代，與74號快速道路共構的格局；尤其是中彰快速道路、環中路全線通車之際，無論從霧峰連結國道3號或從環中路8段直通國道3號，大幅縮短彰化、南投的通勤距離；無論是到7期新市政中心或是中科園區、台中精密園區，都有快速的通行道。
許雨時表示，隨著環中路沿線的開發如火如荼的展開，從單元2、單元3，到最近將開放的14期與13期重劃區，可以預期台中市未來的發展重心，皆鎖定在文心路與環中路之間的雙環地帶。
