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都計變更通過 淡江大橋第二標可望今年動工

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記者連珮宇/板橋報導

淡江大橋工程,因部分土地尚未變更為道路用地。新北市都委會昨天審議通過淡江大橋都市計畫變更案,近日將再提送內政部審議,目前第二標工程最快今年可全面動工。

淡江大橋第二標工程涉及淡水都市計畫、台北港特定區計畫土地,台北港八里端下橋後預計連接台64線與台61線,部分工程涵蓋現行農業區,而淡水端下橋連接淡海新市鎮處,部分匝道與輕軌共構空間也涉及工業用地。為變更為道路用地以順利撥用和徵收取得,公路總局在去年上旬提出都市計畫變更案。

新北市城鄉局表示,淡江大橋都計變更案由於範圍明確,初步預估內政部3至4個月內可完成審議,年底前發布實施,便可全面動工,大橋全線工程最快109年完工。

局長邱敬斌表示,目前往淡水只能走台15線,由八里經關渡大橋。未來淡江大橋通車後,評估可提升11%通勤時間,同時舒緩台2乙線竹圍段及關渡大橋30%交通量,也將更健全北部濱海公路系統,並串連淡水河兩岸旅遊休憩活動、促進地方發展。

淡江大橋跨越淡水河出海口,兩端連結八里台64線與淡海新市鎮,早在民國88年通過環評,卻因遮擋淡水夕照等爭議延宕20年。

事隔多年,環境大幅改變,淡江大橋設計重新檢討,也將輕軌捷運納入規劃,民國100年重啟環差變更,103年1月行政院核定「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」,造橋第一標工程前年啟動,包括橋梁主體等,預計明年完工。

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