好房News記者范文濱／桃園報導
憂心桃園機場捷運藍線明年通車營運後虧損，將造成地方財政負擔的桃園縣議會民進黨黨籍縣議員，特別組成的「交通建設考察團」，日前在民進黨縣黨部主委鄭文燦陪同下，前往高雄市實地考察，桃園縣捷運公司總經理張辰秋也陪同前往報告說明。縣議員黃景熙指出，網路傳言高捷一年需虧損四十億元，讓所有縣議員都憂心桃園捷運是否也會虧損，造成縣府財務危機？希望透過實地考察，能瞭解捷運營運概況。延攬自高雄捷運公司的現任桃園捷運總經理張辰秋也現場做營運報告。
已經宣佈延後兩年通車的桃園機場捷運藍線，經交通部再度宣布在104年底正式通車，而多數桃園縣議員則憂心由桃園縣政府籌組的「桃園大眾捷運公司」將如同外傳虧損連連的高雄捷運公司，未來將成為造成縣政府財政惡化的「黑洞」，為此，由縣議員民進黨團議員組成「交通建設考察團」分別前往台南市與高雄市進行考察。
由民進黨團總召梁新武率領，分別由黃景熙、廖輝星、邱素芬、黃傅淑香、黃李月琴、張文瑜、陳賴素美、張火爐、陳治文、陳宗義、林俐玲、郭蔡美英等縣議員組成的考察團，前抵高雄市政府參訪，受到副市長劉世芳及高雄捷運公司各級幹部等熱烈歡迎。考察團抵達後，分別聽取簡報，黃景熙及黃傅淑香等議員們並分別提出捷運公司營運諮詢。
民進黨縣黨部主委鄭文燦表示，桃園終於要有機場捷運，但未營運即傳虧損二十幾億元，黨團考察團不管考察高捷、北捷希望都能吸收最好的優點，為選民做好監督工作。而機場捷運從A7、A8到A21站都有很多都市計畫，他則認為透明度不夠，變成是官商綁架土地，讓土地價格飆漲。
縣議員黃景熙指出，機場捷運即將在明年底通車，但許多縣議員都對桃園捷運藍線未來的營運前途不瞭解，網路又傳言高捷一年虧四十億元，桃園捷運要虧多少，且很多車站都無頭每尾，通車後會要虧多久？虧多少？更擔心讓桃園縣民觀感不好，會質疑是縣議員的監督不力。
黃景熙議員說，機場捷運藍線，台北到機場一定會賺錢，但桃園國際機場到中壢市沒有乘客量。期望透過桃園捷運公司張總經理的專業能力，能讓桃園捷運公司早日能賺錢並有盈餘。黃傅淑香議員則認為已經籌組的桃園捷運公司，每年將虧損五億元，她擔心通車後要轉虧為盈，將是一條辛苦的路程。
對於議員們擔心機場捷運會虧本，前來現場說明的桃園捷運總經理張辰秋則信心十足向所有議員表示，未來的捷運藍線沿線完成配套措施後，將有豐碩的成果。張辰秋總經理指出，依據行政院規劃，機場捷運藍線，營運三十年將會賺三百億元。營運第一年或許不賺錢，最近重新做過運量預估，第二年應該就有盈餘。同時，捷運藍線是中央支付預算興建，與高雄捷運有鉅額利息負擔不同，他願意努力經營，不會造成縣府的財政負擔。
