記者林宏聰／高雄報導
高市公共腳踏車CityBike租賃站去年初共159站，環保局承諾去年底增至300站，但至今1站都沒增加，民眾質疑跳票；環保局表示，因得標廠商無法與系統後台連接已解除契約，今年發包則是連續兩度流標，正在辦理第3次招標。
高市公共腳踏車目前每日平均租用約8000人次，假日最大租用量達1萬人次，逼近負擔上限，環保局原本對外表示去年底將增加至300站，但因招標頻頻出問題，已長達1年半1站都沒增加。
龍華國小附近住戶近來發現，去年11月廠商已設置租賃站體，但拖半年仍未運作，紛紛打電話向環保局抱怨；空噪科長鄭嵐指出，去年得標廠商樂謙公司原本要設置50站，但因硬體規格無法與後台系統接通，只做11站就喊停。
環保局已與樂謙解除契約，目前雙方因履約爭議正在協調。另今年環保局針對民間捐贈租賃站進行發包，但多達91站標案卻因投標廠商未達3家或資格不符等因素，分別於3月31日、4月28日兩度流標，正準備第3次上網公告。
「環保局行政效率太差」市議員蔡金晏說，鼓山區要在美術館附近增設2站，會勘3次沒下文，一下子是廠商解約，一下子又說是預算太低沒廠商來標，他認為環保局責無旁貸，廣設公共腳踏車站是正確政策應全力延續。
