好房網News記者徐沛琪／綜合報導
日前美媒《CNN》將台灣評為「行人地獄」，也讓大批台人、官員為臭名蒙羞，執法單位目前已祭出大執法應對，加強路口取締。因應高齡時代來臨，打造友善行人通行環境至關重要，對此，高雄市政府想出3招提高行人安全，包括增大行人專用號誌尺寸、調整行人通行秒數以及設置行人專用時相或行人早開時相，以確保行人能夠安全穿越道路。
高市交通局將原本尺寸為25乘25公分的行人專用號誌，增大至30乘30公分的「放大型」行人專用號誌，如此一來，讓年長者能更容易識別路口號誌，提升號誌明辨性；為了讓行人能夠更從容地穿越道路，市府發現年長者常出沒或年長者事故率高的地點，檢討調整630處路口秒數，將行人通行秒數調整為0.8公尺／秒計算。
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再者，為解決行人通過路口時易發生交織衝突的問題，交通局於全市340處路口設置「行人專用時相」或「行人早開時相」，當行人專用時相亮燈時，只有行人能夠通行，其餘行車燈號皆為紅燈，以避免轉向車與穿越行人交織衝突；若無法設置行人專用時相，則採用行人早開時相，先亮行人專用號誌綠燈，再亮行車號誌綠燈，以提升行人穿越路口安全性。
目前已有包括中正/復興、中山/五福、中華/建國等300處路口實施行人早開時相（含T底早開），行人專用時相計40處，未來交通局也將持續檢討設置。
交通局呼籲市民朋友，行人和駕駛人必須遵循號誌管制燈號行止，車輛轉彎時需減速慢行並禮讓行人先行，共同維護良好交通秩序。
