記者祁容玉／板橋報導
新北市市區公車路線達232條，平均每日載客逾60萬人次，但部分公車站牌路旁空間不足，易被汽機車占用，新北市交通局6月起陸續在深坑、石碇、三芝、汐止試辦公車停靠區結合人行標線，路旁以彩色鋪面區隔出至少1.2公尺寬的人行和候車空間，提升乘客候車安全性。
深坑區北深路「東南科大」站。（好房資料中心）
新北市幅員遼闊，部分地區的道路兩側空間不足，設立公車停靠站後，只有站牌但無法增設候車亭，民眾等車時行人、甚至汽機車擦身而過，也有汽機車路旁臨停占用，壓縮候車空間，公車靠站若不小心太靠近路旁，乘客還得閃避。
交通局運輸管理科長蘇先知表示，交通部去年修正道路交通標誌標線號誌設置規則後，新增了人行道標線的圖例，交通局上月起試辦將公車停靠區結合人行道標線，在公車站牌旁漆上1.2到1.5公尺的綠色鋪面，鮮明區隔人行和車行空間。
目前交通局已經在深坑區北深路「東南科大」站、石碇區106縣道「雙溪口」站、三芝區北新路「馬偕醫學院」站、汐止區福德一路「泛碟科技」站，以及「大樹木業」站、忠孝東路「崇義高中」站等9處站點完成行人道標線的彩色鋪面，另外石碇區「石碇高中」站將在下周會勘。
交通局指出，設置人行道標線彩色鋪面後，寬度可供乘客候車及其他行人通過，汽機車行駛或公車靠站，則可明確避開人行空間，也可避免汽機車臨時停車占用候車空間，若真有違規停車，取締執法也更有依據。
