中國時報記者高鈞麟／新北報導
國道客運9028因長期虧損，預計今年底停駛。新北市議員陳永福指出，若9028客運停止載客，坪林居民前往宜蘭將無直達車，必須繞行其他路線，建議是否能透過減班、集中載客量等方式，降低營運成本，讓9028不要停駛。對此，新北市交通局長鍾鳴時說，若9028公車一旦停駛，將改用跳蛙公車，載送通勤通學民眾，或以補貼形式，彌補業者虧損，仍會持續與中央溝通。
行駛於新北市新店與宜蘭羅東、蘇澳間的國道客運9028，部分班次會繞駛至新北市坪林。受到大環境影響，國道客運經營艱困、駕駛員招募不易等因素，導致長期虧損，業者已報請交通部公路局，預計今年底停止載客。據悉，由於客運平日繞駛坪林不會塞車，但遇到假日，國道塞車情形嚴重，繞駛坪林的班次會大大降低乘客搭乘意願。
陳永福表示，若9028客運停止載客，坪林居民前往宜蘭地區恐無直達車可搭，改乘其他路線得繞遠路，交通費時，希望市府向中央爭取不要停駛，能夠因地制宜，滿足地方民眾交通需求。陳建議，是否可透過減少班次、集中載客量等方式，或是平日照常行駛，假日則調整成欲往宜蘭的坪林民眾採登記制，以降低營運成本。
對此，交通局長鍾鳴時指出，9028公車一旦停駛，將改用跳蛙公車，載送通勤通學民眾；因部分班次繞駛坪林，乘客搭車時間拉長，一來一往至少得費時半小時以上，使得乘搭車意願降低，將研議補貼方式，彌補業者虧損，「其實主要的還不是錢的問題」，目前仍與公路局討論中，還是希望客運不要停駛。
交通局運輸管理科長林詩欽說，希望中央能夠體恤地方民眾的需求，最好是不要停駛，再不然保留幾個必須的班次，不能因為績效不佳，然後就要停駛，中央不能問題丟給地方政府解決。
林詩欽補充，原本規畫導入「幸福巴士」，不過礙於幸福巴士無法跨區、跨縣市行駛，目前暫無法突破法律問題，因此將持續向中央爭取保留路線。
原文出處 【坪林至宜蘭 9028客運年底停駛】
