記者林昭彰／三重報導
機場捷運試車噪音在三重、新莊地區引發民怨，上月立委高志鵬、吳秉叡先後辦會勘要求檢測噪音值，當作是否加設隔音牆的依據，環保局迄今卻要不到列車班表以便檢測，質疑高鐵局刻意規避。高鐵局表示暫定下周安排檢測。
高鐵局環保、噪音業務承辦人林明志未回應提供班表問題，但表示，因測試項目很多且經常變更，加上噪音監測需在列車班次多且密集通行的情況下才具代表性，雖然會勘後和新北市環保局協調好幾次，都因一些臨時性因素取消，不巧本周又沒車隊測試，目前暫定下周再排噪音檢測日期。
機場捷運從北市穿越淡水河底，於三重區環河南路回到地面再改高架進入三重站前，先在疏洪東路轉彎90度；新莊區青山路則是爬升林口台地的長坡道，一樣有噪音問題，兩地沿線居民抱怨連連，指稱每天上午6點直到午夜12點都在試車，最密集約5分鐘1班，困擾將近一整年，十分惱人。
環保局空氣品質維護科長孫忠偉說，上月立委會勘後，決議除由里長提供指定監測點，高鐵局必須提供試營運期間列車班表，以便檢測實際狀況作為改善參考，但是電話聯繫多次，感覺高鐵局不是很積極正面回應，甚至已約好日期，又臨時取消，令人質疑刻意迴避。
孫忠偉說，檢測只需1天即可，目前尚未正式營運，環保局並非稽查違規，而是為了事先解決問題，不然等到完工驗收、營運後，若須二次施工更麻煩，且變成桃園機場捷運公司必須負責。
環保局準備正式發公文向高鐵局提出要求，副本給桃園機場捷運公司和桃園市政府，請求行政約束、督導高鐵局配合。
