經濟日報編譯陳律安／綜合報導
即使車用晶片荒緩解，賓士汽車母公司戴姆勒（Daimler）、寶馬（BMW）等德國豪華車廠仍計劃限制高級車種的產量，以確保在新冠肺炎疫情期間高漲的車價，不致回跌。
英國金融時報（FT）報導，戴姆勒財務長韋翰姆說：「我們將刻意維持供不應求（的產量）水準，同時（也將）轉向更高階和更豪華的車款。」
BMW財務長彼得則說，「在過去24個月裡，寶馬的定價權顯著改善」，該公司的計畫是「顯然要維持…我們管理供應的方式，以使我們的定價能力保持在目前的水準」。
隨著消費者的需求回升，半導體的長期短缺已阻礙汽車供應，因為舉凡從電動窗到駕駛輔助系統都須仰賴晶片。
戴姆勒和BMW在新冠疫情爆發前，就已揚棄以量取勝的策略，消費者在疫情爆後願負擔更高的車價，使這兩大車廠更加放膽這麼做。
汽車業主管、經銷商和分析師都說，晶片荒顯示豪華車將出現新的定價與銷售方式。伯恩斯坦公司分析師艾林豪斯特表示，經銷商等所有業者都樂見這種轉變。
