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YouBike感應卡頓枯等十秒 還車要「罰站」

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聯合報記者林佳彣、楊正海/台北報導
 
YouBike上路已16年,雙北每日使用逾40萬人次,通勤族抱怨系統不靈敏,還車時須「罰站」等候,不僅影響便利性,有時誤以為已刷卡付款,實際卻積欠車費受罰;且車機螢幕不夠亮,也無法確認是否還車,紛紛向議員陳情。北市交通局指出,會請廠商精進設計。
 
北市Youbike於2009年啟用,2022年底全面升級為2.0系統,全市現有逾2.2萬輛車,可以掃碼、刷卡二種方式借還車。
 
 

 

北市有通勤族抱怨YouBike還車,常得等系統跑完才能完成刷卡。記者林俊良/攝影
北市有通勤族抱怨YouBike還車,常得等系統跑完才能完成刷卡。記者林俊良/攝影

 

 
國民黨議員詹為元接獲陳情,還車時常得在車柱旁「罰站」約10秒,系統跑完才能完成刷卡,常有人因這短短10幾秒,大路口一錯過就多等3、4分鐘,通勤時間拉長;反而是1.0系統,還車後幾乎可立刻刷卡,不須額外等待。
 
也有通勤族抱怨,曾因此積欠車費,以為已經刷卡完成就離開,下次要借車卻被提醒上次沒扣款成功,憂欠車費恐被停權。
 
交通局回應,1.0系統連接台電電力,電力供應無虞,電力及通訊一直維持開啟狀態;2.0系統改搭配無電輕樁車柱,以太陽能補充車柱電力的方式,可快速設站,但電力供應較有限,為了節省電力、維持續航力,當車柱感應到民眾還車後,才會啟動電力。
 
交通局建議,刷卡者若趕時間,還車時可不靠卡,下次借車時會補扣,民眾可掃碼借車,款項由後台計算後,直接從行動支付扣款。
 
民進黨議員張文潔說,民眾也陳情YouBike車機亮度不足,看不清楚所顯示的文字,「車機螢幕不夠亮,尤其在大太陽下,彷彿視力測驗」,有人因此沒還好車就離開。
 
交通局回應,已請營運廠商持續監測使用情形,加強夜視螢幕磨損、老化等狀況,必要時更換檢修,也針對字體大小、對比配置、環境光適應性等精進設計,提升各種環境下辨識度。

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聯合報 記者林佳彣、楊正海/台北報導

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