中國時報記者洪靖宜／高雄報導
為讓救護車及消防車從各消防分隊出勤時更迅速、安全，高雄市議員張博洋建議在各消防分隊周邊路口建置「觸控式號誌按鈕」系統，透過按鈕操作，可即時控制分隊周邊交通號誌。他以大昌分隊為例，周邊不僅有輕軌通行，車流量大，若能即時控制周邊路口交通號誌，可望降低因出勤發生的交通事故。消防局表示，將擬邀集各大隊及交通局會勘評估可行性。
消防車及救護車出勤時，可能因路口車流量受到影響，張博洋指出，輕軌開通導致大順路路幅縮減，特別是在上下班尖峰時段，因車流量大造成道路壅塞，影響救護車等緊急車輛通行效率，時常見到救護車被堵塞在路口。
他建議，可以在消防分隊周邊設置「觸控式號誌按鈕」，讓消防車、救護車在出勤時，透過簡單的按鈕操作，即時控制交通號誌。他以大昌分隊為例，若能設置此系統，消防人員從分隊出發執行緊急任務時，只要按下按鈕，就能即時控制周邊路口的交通號誌，優先轉為綠燈，有效疏通緊急車輛的行進路線，更能爭取搶救黃金時間，提升救援效率。
對此消防局表示，該系統尚在研議階段，擬邀集各大隊及交通局，現地會勘評估裝設觸控式號誌按鈕的可行性，再做後續規畫。目前是採取各分隊出勤車輛從駛離車庫前，需依規定開啟警示燈及警報器，提醒用路人及左右來車注意禮讓，平時進出車庫時也視情況派員協助指揮交通，藉以提升交通安全、避免車禍。
對於是否應建置「觸控式號誌按鈕」系統，有高雄消防員認同，表示不僅可提醒用路人，也保障消防人員出入時安全。但也有人憂心，交通號誌臨時轉變時，若有用路人來不及反應，或不遵守因而發生交通事故，恐怕會是駕駛人員負較多的肇事責任比例，也建議能採用國外做法，在駐地直接加裝紅色警示燈跟警報器，但還是需要相關單位進一步討論，找出最適合的做法。
原文出處 【議員提議 消防分隊周邊設號誌鈕】
