中國時報記者紀爰／高雄報導
高雄捷運小港林園線去年11月舉辦聯合動土祈福典禮後，預計今年11月動工，統包商榮工工程公司25日晚間於高市社教館體育館舉辦首場施工說明會，針對有民眾擔憂施工黑暗期，沿海二路會大塞車，高市府捷運局允諾，將會落實監督工程單位，依照交通維持計畫執行，把交通衝擊降到最低。
小港林園線是既有高捷紅線往南的延伸線，早在2年前此案獲行政院核定後，去年已順利完成全線機電系統標、軌道標，以及第1階段土建標的統包工程案採購發包作業。
捷運局指出，土建標統包工程是由榮工工程股份有限公司承攬施作，統包商25日舉行施工說明會，向小港居民說明捷運動工計畫，此施工案將從既有R3小港站尾端開始，經沿海一路、沿海二路、沿海三路，直到鳳鼻頭公園止，長度約6.35公里。
捷運局進一步說明，第1階段土建標統包工程設有RL1、RL2及RL3等3座地下車站，車站間採潛盾隧道工法施行，下個月起，會陸續在沿海二路到沿海三路架設圍籬施工，未來將會採一車到底的方式，提供市民最便捷的服務。
對於捷運延伸到林園即將動工，附近民眾憂心沿海二路周邊車流量極高，尤其是大卡車、貨車等大型車輛通過頻繁，如果施工蓋捷運，勢必會進入交通黑暗期，未來上下班可能會塞車或危險。
也有民眾認為，交通黑暗期是必經過程，撐過這段時間就會海闊天空，有了捷運，工業區的上班族能受惠，屆時也能帶動周邊房市價格增長。
針對捷運施工恐影響交通，捷運局表示，會要求統包商在施工過程中，確實依照交通維持的計畫執行，並責成專管及監造顧問加強監督管制，盡量把交通衝擊降到最低，減少對周邊環境、居民以及用路人的影響。
