聯合報記者王昭月、石秀華／高雄報導
高雄輕軌「龍貓隧道」人氣夯，施工期間卻付出交通堵塞代價，市府提出9大優化工程解決問題，其中龍德新橋新建工程昨動土，預定2024年7月通車，比輕軌成圓足足晚了7個月，民代憂心陷入另一波交通黑暗期，呼籲工程盡力提前完工。
高雄輕軌大順路段施工期間路幅縮減、交通壅塞，市府為紓解人潮、車潮，推動龍德新路東延工程，跨越愛河的橋梁昨動土，三民、鼓山及左營3區里長及民代出席踴躍，樂見地方發展。工務局指龍德新路拓寬暨東延民族路計畫，將作為輕軌大順路段替代道路，初估約可分流28%車流量。
高雄輕軌「龍貓隧道」成高雄最夯打卡拍照景點，遊客會站在行人穿越道拍照，捷運警察和義交在現場叮嚀民眾勿闖軌道。記者石秀華／攝影
龍德新路東延計畫包括將拓寬龍德新路為26米，另建一座長190公尺、寬20公橋梁，總經費約3.17億，後續也將進行乙種工業區公辦重劃。新工處長許永穆說，市府提9大優化方案解決輕軌美術館至大順路段壅塞問題，將美術館段輕軌路線北移，意外造就超高人氣的龍貓隧道，他預告後續還會有值得期待的打卡勝景。
副市長林欽榮說，新橋2024年7月通車，約比輕軌成圓慢7個月，整體施工完成後，三民區會大大翻升。議員黃香菽、童燕珍樂見三民區建設起飛，黃說，市長陳其邁就任時宣布輕軌復工，她即提醒要正視大順路交通壅塞問題，所幸市府有聽進去，但後續優化工程與輕軌成圓有時間差，造成的交通影響無可預知，盼在不影響安全下提早完工。
「龍貓隧道」爆紅，成高雄最夯打卡拍照景點，吸引不少遊客搶拍，日前捷運警察開出1張罰單。除闖軌道拍照外，也有遊客站在行人穿越道拍照，並衍伸周圍違停亂象。警方加強派員守望，也建議高捷要加裝警告標語，提升安全性。
