記者吳文良／淡水報導
例假日都有上萬遊客湧入的淡水老街，區公所耗資2000多萬元改建老街入口，但居民卻為單行道的老街「該怎麼走？」爭執不休，主管的交通局表示，先維持西北向東南方向，待改建完工再檢討。
淡水區公所耗資2000多萬元改建老街入口，但為了老街（中正路）單行道走向，雙方擾嚷不休。（記者吳文良／攝影）
淡水區長蔡葉偉表示，每年搭乘捷運至淡水遊玩旅客超過1300萬人次，捷運站旁是老街入口，但違規停車嚴重，再加上大型遊覽車載客隨意上下車，都讓這裡觀光形象變差、交通更亂。
交通局表示，長1公里多的淡水老街僅6公尺寬，且周邊嚴重缺乏停車空間，從2008年就由區公所、警方、公路總局和民代等協商，當時共識是老街（中正路）要維持單行道，且由西北往東南方向，也就是自淡水警分局的「街尾」往捷運站的「街頭」方向行駛。
淡水區公所為改善老街入口意象，及捷運站周邊交通，正進行「中正路入口廣場景觀風貌改造工程」，部分居民認為該一併變更單行道方向，由街頭向街尾（東南向西北），而非現在這般「倒行逆施」。
支持這作法的長庚里長陳崇煌等人表示，因目前中正路、中山路口交通混亂，紅燈時中正路上車輛容易回堵，且這裡遊覽車難以停靠，不利觀光發展。
住路尾的民安里長鄭英和、新生里長洪正宗、草東里長黃逢晚等人認為往台北市的車流多靠中正路分散，一旦單行道改向，會造成中山路無法負荷；鄭英和說，若單行道改向，中正路上有意外發生，消防車須走中山路，恐將延誤送醫。
例假日都有上萬遊客湧入的淡水老街，區公所耗資2000多萬元改建老街入口，但居民卻為單行道的老街「該怎麼走？」爭執不休，主管的交通局表示，先維持西北向東南方向，待改建完工再檢討。
