工商時報記者陳信榮/台北報導
10月國內新車銷售再創高峰,兩大重量級國產新車-豐田Corolla Cross、日產Sentra大改款帶頭衝刺下,市場拚出近4萬輛的旺季水準,國產車市占率更衝上57.6%的近年新高,彌補福特六和廠休,及賓士、特斯拉等進口車商因新車到港量不足所造成的業績缺口。
Corolla Cross橫空出世,發表首月全台吸單超過8,500張,橫掃市場,10月交車逾3,500輛,一舉躍居暢銷車榜冠軍;另Sentra首月賣逾千輛,較去年同期大增七倍,估還有約2,000張訂單待交。業界估11月國產車市占率可望維持55%以上高水準,若進口車交車不順,還有上看60%的機會。
國產神車帶頭,10月車市發燙。圖/工商時報資料照
![「汽車有上萬個零件,只要缺一個螺絲帽,就無法生產!」武漢肺炎疫情擴散,恐將間接造成台灣國產車「斷鏈」危機。圖/本報資料照片](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MjM5NDU3OG5ld3M,/1175e38b71c78181_450x300.jpg/qs/w=600&h=600&r=21995)
根據監理所資料,10月新車領牌總數為3.98萬輛,年減3%、月增6.8%。車商分析,10月在兩大重量級國產新車問市下,原預估市場規模將衝上4.1萬輛,然進口車商表現未若9月強勁,導致最終略低於預期。
車商點出,先前台灣賓士放話第四季要衝刺月月銷售逾3,300輛目標,最終10月僅繳出2,601輛成績,不僅較9月衰退27.2%,也比去年同期衰退14.4%,成為少數「雙衰」的業者。賓士經銷商私下透露,可能與水貨商的GLC休旅車來車驟減有關。
10月賓士銷量減少,加上最暢銷進口車豐田RAV48月以來受原廠全球調控車源影響,導致單月領牌數跌破2,000輛大關;9月掛牌千輛的特斯拉10月領牌只剩十餘輛,上述原因成為10月進口車市占率跌至42.4%的關鍵。
此外,今年業績快速成長的福特六和,10月新車領牌僅2,276輛,月減逾23%,也拖累10月車市。福特六和解釋,今年生產線暑休安排在10月,停產約一周,導致業績下跌;暑休過後,新增聘人手也上線,新車產能將增加,福特六和經銷商放話10月缺的車,11月要全數補回,不排除「加倍奉還」。
車市龍頭和泰車在度過了9月國產、進口車源雙缺的短暫低潮後,10月新神車Corolla Cross上市,恢復銷售戰神本色,靠國產車系的推升,單月的市占率重返32%之上,累計前十月新車總銷逼近12萬輛、年增4.8%。和泰車總經理蘇純興日前也宣布,調高全年銷售目標至14.8萬輛,未來兩個月要全力衝刺。