聯合報記者喻文玟、洪敬浤／台中報導
台中、彰化公共自行車原本都是微笑單車1.0，原本可跨區互通，今年起台中陸續升級為2.0系統，彰化也改為運點科技Moovo無樁系統，未來不能再互相借還車。
微笑車友跨區使用限制，例如北北可互通，但不可跨區到新竹或台中。有單車族好奇，能不能從雙北騎到台中？台中市交通局表示，車輛可歸還，但使用者要負擔運回原縣市的運費，從600元到1065元不等費用。
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彰化縣公共自行車系統今年改採用Moovo無樁自行車，目前的1650輛uBike單車持續營運，Moovo新車預計9月陸續上線服務。圖／彰化縣城市暨觀光發展處提供
台中市交通局長葉昭甫說，中捷綠線18站周邊都已設置iBike站點，目前全市有2套「公共自行車」系統，不能互相借還車，但全市329站1.0站點將在3個月內升級為2.0，以免造成市民困擾。
彰化的公共自行車原本是微笑單車uBike系統，重新招標後改由運點科技Moovo得標，目前在系統轉換期。彰化縣城市暨觀光發展處長田飛鵬說，現有68站、1650輛uBike會持續營運，今年9月起Moovo新車陸續上線，直到年底全部換新。
原本中、彰公共自行車可互相借還，但跨區使用次數少，以彰化而言，每月有數十萬使用人次，中彰跨區借還頂多10餘件，Moovo新車採無樁柱電子圍籬，離開彰化縣境就不能還車。
彰化uBike在彰化市、員林市、鹿港鎮設站，新舊系統交接期，微笑單車將負責營運到6月底，7月起改由新團隊營運，新系統車輛預計9月到12月陸續更新。
