聯合報記者楊濡嘉／高雄報導
交通部昨天南下履勘高雄環狀輕軌二階的C32到C1及C14到C17路段，經過整天的檢查與測試，履勘委員共列出8項營運前須改善事項，高雄市政府將盡速改善再報請交通部核准，規畫通車營運。交通部路政司長陳文瑞表示，演練順利，災防及應變能力值得肯定。
履勘演練地點近文武聖殿站（C16），狀況為列車駛離C16往C17鼓山區公所站不久後，發生列車電力耗盡無法移動，行控中心調度2列列車救援聯結，並協助疏散接駁乘客，也啟動緊急應變措施。
高雄環狀輕軌二階的C32到C1及C14到C17路段昨履勘。（圖／高雄市府提供）
高雄市交通局表示，履勘小組認為需要改善的項目包括在車廂內標示飲食、吸菸的罰鍰，也要標示緊急通話機位置，文武聖殿站的車站鋪面要改善，凱旋公園站（C32）控制器要加裝保護裝置且做標示提醒平面道路車輛誤闖，同時加設到捷運橘線五塊厝站轉乘的標誌，輕軌行經的路口要加設警示標誌。
交通局表示，昨天履勘由陳文瑞為總召集人，分成土建、機電及營運共3組、9名委員組成履勘小組，先後檢視文件、現場設施設備及狀況模擬演練，事後提出改善事項計有29項，其中共8項為「營運前須改善事項」，13項為「一般注意改善事項」，8項為「後續建議改善事項」。
高雄市副秘書長王啟川表示，輕軌二階路段首次由交通部履勘，營運通車後，大南環路段（C32經C1至C17站）營運路線將達12.8公里，服務可由現行14站增為23站，東起高師大和平校區，經過亞洲新灣區的夢時代購物中心，經台鋁、中鋼總部、市總圖、高雄展覽館、旅運中心，然後穿過愛河橋經高雄流行音樂中心、駁二特區及哈瑪星等重要建設及景點，往西連結鼓山區公所，可擴大通勤、就學、旅遊的服務需求。
